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HIOKI日置秉承“测量无止尽”的理念，专注于电气测量仪器的研发生产，为全球客户提供测量解决方案。

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首 页 |   H I O K I 日 置 | 智 丰 解 决 方 案 服 务 商 请 登 录 注 册 二 维 码 查 看 网 站 收 藏 本 站 我 的 资 料 首 页 H o m e 产 品 中 心 N a v 成 功 案 例 N a v 关 于 我 们 N a v 联 系 我 们 N a v 技 术 支 持 N a v 在 线 表 单 N a v 服 务 热 线 ： 4 0 0 8 0 6 2 1 8 9 H I O K I 日 置 仪 器 V I P 服 务 平 台 记 录 仪 , 数 据 采 集 仪 电 子 测 量 仪 表 安 全 标 准 测 量 仪 表 电 流 传 感 器 电 力 测 量 仪 器 日 置 产 品 一 览 S e a r c h C a t e g o r y 信 号 发 生 器 , 波 形 发 生 器 环 境 测 量 仪 表 自 动 测 试 设 备 , 测 试 系 统 光 伏 面 板 、 发 电 、 P V 维 护 测 试 仪 电 力 / 新 能 源 电 力 / 新 能 源 汽 车 电 子 零 件 电 池 交 通 电 动 汽 车 用 驱 动 电 机 系 统 的 测 量     电 动 汽 车 用 驱 动 电 机 系 统 的 测 量               如 果 把 电 动 汽 车 比 作 人 的 身 体 ， 那 么 驱 动 电 机 就 是 电 动 车 的 心 脏 ， 提 供 “ 全 身 ” 动 力 ， 把 电 能 转 化 为 动 能 ， 驱 动 电 动 车 运 行 ， 决 定 着 电 动 汽 车 的 性 能 ， 其 性 能 指 标 需 要 非 常 精 准 地 测 量 ， 那 么 电 动 汽 车 用 驱 动 电 机 系 统 的 . . . 测 量 电 子 产 品 的 消 耗 电 流 和 待 机 电 流 M 0 0 0 1 C 0 1 利 用 泄 漏 电 流 钳 型 表 可 以 测 量 电 子 产 品 的 消 耗 电 流 和 待 机 电 流 在 工 作 状 态 下 简 单 的 检 查 太 阳 能 面 板 的 发 电 电 压 和 电 流 Y 0 0 2 9 适 用 于 太 阳 能 面 板 铺 设 工 程 中 的 电 压 电 流 测 量 的 钳 形 表 。 光 伏 发 电 和 蓄 电 池 的 充 放 电 的 电 压 监 视 M 0 0 5 0 C 0 2 监 视 蓄 电 池 的 充 放 电 循 环 ， 预 防 和 保 护 系 统 。 0 1 2 0 2 1 0 3 电 动 汽 车 用 驱 动 电 机 系 统 的 测 量     电 动 汽 车 用 驱 动 电 机 系 统 的 测 量               如 果 把 电 动 汽 车 比 作 人 的 身 体 ， 那 么 驱 动 电 机 就 是 电 动 车 的 心 脏 ， 提 供 “ 全 身 ” 动 力 ， 把 电 能 转 化 为 动 能 ， 驱 动 电 动 车 运 行 ， 决 定 着 电 动 汽 车 的 性 能 ， 其 性 能 指 标 需 要 非 常 精 准 地 测 量 ， 那 么 电 动 汽 车 用 驱 动 电 机 系 统 的 . . . 2 2 2 0 2 1 0 2 汽 车 无 线 充 电 系 统 的 测 试 近 些 年 随 着 无 人 驾 驶 ， 智 能 汽 车 的 高 速 发 展 ， 越 来 越 多 的 整 车 研 发 在 汽 车 动 力 无 线 充 电 进 行 研 发 和 测 试 。 日 置 H I O K I 作 为 测 试 仪 行 业 效 率 测 试 的 专 家 ， 针 对 效 率 评 估 开 发 了 集 标 准 测 试 台 架 ， 高 精 度 测 试 仪 表 ， 高 可 靠 性 传 感 器 在 内 的 整 体 方 案 。 方 案 对 标 S A E J 2 9 5 . . . 0 8 2 0 2 1 0 2 浅 谈 电 机 的 电 角 度 和 机 械 角 的 关 系 一 、 电 角 度 / 机 械 角 电 角 度 是 实 际 的 空 间 几 何 角 度 。 电 机 每 对 极 在 定 子 内 圆 上 所 占 的 角 度 3 6 0 ° / p 指 的 是 实 际 的 空 间 几 何 角 度 ， 这 个 角 度 被 称 为 机 械 角 度 。 在 四 极 及 以 上 极 数 的 电 机 中 常 常 把 一 对 极 所 占 的 机 械 角 度 定 义 为 3 6 0 度 电 角 度 ， 这 是 因 为 绕 组 中 感 应 电 势 变 化 一 . . . 0 8 2 0 1 9 1 1 锂 电 池 开 路 电 压 及 外 装 电 位 测 量 C D L Y 0 0 0 5 0 8 2 0 1 9 1 1 自 动 化 元 器 件 检 测 S H W R J 0 0 0 2 0 8 2 0 1 9 1 1 电 容 阵 列 的 高 速 泄 漏 电 流 测 试 K 0 0 6 2 C 0 1 能 够 高 速 测 量 电 容 阵 列 的 泄 漏 电 流 ， 从 而 缩 短 工 时 。 0 8 2 0 1 9 1 1 电 子 元 件 工 作 时 发 热 情 况 的 测 量 H K 0 2 2 C 0 1 通 过 热 流 （ 热 通 量 ） 测 量 以 找 到 发 热 模 式 ， 并 且 了 解 温 度 升 高 的 原 因 0 8 2 0 1 9 1 1 功 能 性 高 分 子 电 容 的 特 性 检 查 S 0 0 2 2 1 台 仪 器 可 连 续 测 量 聚 合 体 电 容 、 导 电 性 高 分 子 电 解 电 容 、 导 电 性 高 分 子 钽 电 容 等 低 台 仪 器 可 连 续 测 量 聚 合 体 电 容 、 导 电 性 高 分 子 . . . 电 动 汽 车 用 驱 动 电 机 系 统 的 测 量 2 0 2 1 0 3 0 1     电 动 汽 车 用 驱 动 电 机 系 统 的 测 量               如 果 把 电 动 汽 车 比 作 人 的 身 体 ， 那 么 驱 动 电 机 就 是 电 动 车 的 心 脏 ， 提 供 “ 全 身 ” 动 力 ， 把 电 能 转 化 为 动 能 ， 驱 动 电 动 车 运 行 ， 决 定 着 电 动 汽 车 的 性 能 ， 其 性 能 指 标 需 要 非 常 精 准 地 测 量 ， 那 么 电 动 汽 车 用 驱 动 电 机 系 统 的 . . . 汽 车 无 线 充 电 系 统 的 测 试 2 0 2 1 0 2 2 2 近 些 年 随 着 无 人 驾 驶 ， 智 能 汽 车 的 高 速 发 展 ， 越 来 越 多 的 整 车 研 发 在 汽 车 动 力 无 线 充 电 进 行 研 发 和 测 试 。 日 置 H I O K I 作 为 测 试 仪 行 业 效 率 测 试 的 专 家 ， 针 对 效 率 评 估 开 发 了 集 标 准 测 试 台 架 ， 高 精 度 测 试 仪 表 ， 高 可 靠 性 传 感 器 在 内 的 整 体 方 案 。 方 案 对 标 S A E J 2 9 5 . . . 使 用 4 端 子 法 测 量 导 电 性 材 料 的 体 积 电 阻 率 和 表 面 电 阻 率 R M 0 0 0 2 C 0 1 2 0 1 9 1 1 0 8 使 用 4 端 子 法 测 量 导 电 性 材 料 的 体 积 电 阻 率 、 表 面 电 阻 率 和 电 导 率 。 电 池 的 各 单 元 的 电 压 · 温 度 性 能 评 估 J 0 0 0 1 C 0 1 2 0 1 9 1 1 0 8 使 用 数 据 记 录 仪 L R 8 4 0 0 2 1 可 以 长 期 记 录 电 池 的 各 单 元 的 电 压 · 温 度 特 性 。 电 梯 振 动 测 量 Y 0 0 0 7 C 0 2 2 0 1 9 1 1 0 8 用 电 梯 专 用 的 3 方 向 振 动 传 感 器 和 数 据 采 集 仪 可 测 量 电 梯 运 作 时 上 下 的 加 速 度 和 前 后 左 右 的 振 动 情 况 变 频 器 的 无 负 载 损 耗 测 量 Y 0 0 0 2 C 0 1 2 0 1 9 1 1 0 8 减 少 功 率 损 耗 是 节 能 活 动 的 一 个 环 节 作 为 评 估 配 电 用 变 压 器 等 高 效 化 的 要 素 中 ， 有 变 压 器 的 无 负 载 电 流 和 无 负 载 损 耗 实 验 测 量 并 记 录 铁 路 的 返 回 电 流 Y 0 0 2 1 C 0 2 2 0 1 9 1 1 0 8 使 用 交 直 流 钳 形 表 和 存 储 记 录 仪 自 动 记 录 回 线 电 流 不 平 衡 现 象 。 行 驶 状 态 中 高 铁 或 地 铁 内 的 磁 场 测 量 & 记 录 H 0 0 0 4 C 0 2 2 0 1 9 1 1 0 8 使 用 磁 场 探 测 仪 + 存 储 记 录 仪 + G P S 单 元 ， 可 以 按 照 时 序 测 量 磁 场 。 © 2 0 2 3 深 圳 市 智 丰 电 子 科 技 有 限 公 司 版 权 所 有 粤 I C P 备 1 5 0 8 2 0 9 2 号 2 | 本 站 支 持  

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