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塑 云 ： 氢 能 和 新 能 源 车 安 全 运 营 解 决 方 案 提 供 商 关 于 我 们 解 决 方 案 E n g l i s h 联 系 数 字 感 知 氢 能 创 造 智 慧 能 源 新 生 态 关 于 我 们 解 决 方 案 氢 能 相 关 产 品 ： 大 数 据 ， 测 试 ， 物 流 和 网 络 产 品 。 新 能 源 车 远 程 监 控 管 理 平 台 助 力 整 车 研 发 、 车 辆 运 营 及 相 关 领 域 企 业 完 成 车 辆 管 理 闭 环 。 加 氢 站 安 全 运 营 监 控 管 理 平 台 支 撑 氢 站 资 源 泛 在 连 接 ， 包 括 边 缘 、 平 台 、 应 用 三 大 核 心 层 。 智 慧 能 效 管 理 云 平 台 能 源 生 态 全 流 程 数 据 服 务 ： 智 慧 连 接 能 源 ， 可 视 化 能 效 管 理 。 氢 车 运 营 平 台 “ 云 + 端 ” 开 启 智 慧 车 辆 运 营 一 站 式 服 务 为 什 么 选 择 氢 能 源 使 用 氢 燃 料 电 池 有 许 多 优 点 H 2 H y d r o g e n 1 它 是 无 污 染 的 燃 料 电 池 对 环 境 无 污 染 ， 它 是 通 过 电 化 学 反 应 ， 而 不 是 采 用 燃 烧 （ 汽 、 柴 油 ） 或 储 能 （ 蓄 电 池 ） 方 式 ， 整 个 循 环 过 程 不 产 生 有 害 物 质 的 排 放 2 它 是 可 再 生 的 与 其 他 不 可 再 生 的 能 源 不 同 ， 氢 气 是 可 再 生 的 。 通 过 电 解 水 的 逆 反 应 ， 把 氢 和 氧 分 别 供 给 阳 极 和 阴 极 ， 氢 通 过 阳 极 向 外 扩 散 和 电 解 质 发 生 反 应 后 ， 放 出 电 子 通 过 外 部 的 负 载 到 达 阴 极 3 它 是 高 效 率 的 氢 燃 料 电 池 的 发 电 效 率 可 以 达 到 5 0 % 以 上 ， 这 是 由 燃 料 电 池 的 转 换 性 质 决 定 的 ， 直 接 将 化 学 能 转 换 为 电 能 ， 不 需 要 经 过 热 能 和 机 械 能 （ 发 电 机 ） 的 中 间 变 换 4 它 是 可 推 广 的 氢 燃 料 电 池 发 明 之 后 ， 因 为 它 独 特 的 优 势 ， 得 到 了 比 较 广 泛 的 应 用 ， 例 如 航 空 业 、 发 电 、 汽 车 领 域 等 塑 云 公 司 关 于 我 们 解 决 方 案 联 系 售 后 知 识 库 联 系 公 众 号 联 系 深 圳 市 龙 华 区 祥 昭 大 厦 5 号 1 6 0 3 ( 0 7 5 5 ) 8 3 2 5 4 4 5 0 + 8 6 1 3 5 0 0 0 5 7 8 0 6 s u p p o r t @ s u y u n 3 6 0 . c o m 周 一 至 周 六 9 : 0 0 1 8 : 0 0 法 定 节 假 日 ： 休 息 © 2 0 1 6 2 0 2 2 S U Y U N . 粤 I C P 备 1 6 1 2 4 6 7 3 号 A l l R i g h t s R e s e r v e d .

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