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上 海 普 勒 斯 道 路 交 通 技 术 有 限 公 司   服 务 热 线 ： 4 0 0 0 2 6 7 7 3 7     0 2 1 6 5 6 3 3 6 4 2 名 称 描 述 内 容 首 页 关 于 我 们 公 司 简 介 客 户 分 布 荣 誉 证 书 制 定 行 规 公 司 新 闻 产 品 展 示 产 品 介 绍 技 术 资 料 服 务 案 例 需 求 场 景 政 策 背 景 道 路 资 产 管 理 需 求 道 路 检 测 规 定 服 务 保 障 合 作 模 式 服 务 流 程 售 后 保 障 联 系 我 们 关 于 我 们 了 解 更 多 + 本 公 司 成 立 于 2 0 0 0 年 ， 是 专 业 从 事 道 路 交 通 检 测 仪 器 的 研 发 、 设 计 、 制 造 和 销 售 的 高 科 技 公 司 ， 并 为 道 路 和 交 通 部 门 及 相 关 的 企 业 提 供 技 术 咨 询 和 应 用 服 务 ， 是 集 研 发 、 技 术 咨 询 、 制 造 、 销 售 于 一 体 的 高 新 技 术 型 企 业 。 2 0 0 0 1 0 1 5 + 个 年 新 闻 动 态 2 0 2 1 年 度 道 路 桥 梁 工 程 检 测 设 备 集 中 验 校 活 动 2 0 2 1 0 4 2 9 甘 肃 举 行 交 通 运 输 行 业 公 路 技 术 状 况 评 定 及 养 护 对 策 决 赛 2 0 2 0 1 2 0 7 普 勒 斯 参 加 由 “ 国 家 道 路 与 桥 梁 工 程 检 测 设 备 计 量 站 ” 组 织 的 集 中 计 量 校 准 2 0 2 0 1 1 1 9 主 持 和 参 与 制 定 的 行 业 规 范 、 标 准 与 检 定 规 程 公 司 成 立 产 品 系 列 关 于 我 们 产 品 展 示 P r e v i o u s 道 路 质 量 综 合 检 测 系 统 – 路 普 勒 斯 （ L U P R E S ） 路 普 勒 斯 （ L U P R E S ） 多 功 能 道 路 检 测 系 统 用 途 和 特 点 系 统 主 要 功 能 1 . 激 光 路 面 平 整 度 检 测 2 . 激 光 路 面 车 辙 检 测 3 . 路 面 横 断 面 剖 面 检 测 4 . 激 光 路 面 构 造 深 度 检 测 5 . 道 路 景 观 、 路 况 、 交 通 视 频 摄 像 和 评 价 6 . 路 面 视 频 病 害 破 损 检 测 系 统 主 要 特 点 本 系 统 可 实 时 自 动 采 集 数 据 、 存 储 数 据 、 分 析 和 处 理 数 据 。 系 统 流 动 性 强 、 检 测 速 度 快 、 能 在 正 常 的 车 速 价 格 : 0 . 0 0 路 面 质 量 多 功 能 检 测 系 统 – 考 普 勒 斯 （ C O P R E S ） 路 面 质 量 多 功 能 检 测 系 统 考 普 勒 斯 ( C O P R E S ) 系 统 简 介 本 系 统 含 有 路 面 平 整 度 、 路 面 构 造 深 度 、 路 面 磨 耗 、 路 面 跳 车 、 路 面 车 辙 等 多 项 检 测 子 系 统 。 检 测 系 统 装 有 1 3 个 激 光 I I I 型 高 精 度 大 功 率 激 光 传 感 器 ， 其 中 四 只 激 光 传 感 器 以 斜 射 角 度 安 装 ， 确 保 车 辙 检 测 可 覆 盖 整 个 车 道 宽 度 ， 并 确 保 在 室 外 强 阳 光 下 实 现 检 测 。 本 系 统 使 用 车 载 式 防 震 工 业 控 制 机 ， 可 同 步 检 测 路 面 平 整 度 、 路 面 构 造 深 度 、 路 面 磨 耗 、 路 面 跳 车 、 路 面 车 辙 深 度 。 系 统 特 点 所 有 分 析 和 评 价 结 果 可 按 用 户 格 式 ， “ 一 键 出 报 告 ” 属 世 界 银 行 第 1 类 平 整 度 检 测 系 统 范 畴 （ 直 接 式 检 测 类 ） 可 匹 配 道 路 资 产 管 理 系 统 ， 实 现 检 测 数 据 平 台 化 和 可 视 化 管 理 配 有 G N S S 定 位 系 统 和 电 子 地 图 ， 可 在 电 子 地 图 上 标 注 检 测 路 段 可 测 长 斜 坡 和 缓 慢 破 浪 起 伏 （ 长 波 长 ） 的 路 面 引 起 的 平 整 度 变 化 检 测 里 程 无 限 制 ， 采 用 数 据 实 时 保 存 模 式 ， 可 实 时 分 析 检 测 结 果 检 测 结 果 不 受 车 载 荷 影 响 及 不 受 正 常 检 测 车 速 范 围 内 车 速 变 化 的 影 响 国 际 平 整 度 指 标 计 算 采 用 世 界 银 行 4 6 号 报 告 中 采 用 的 四 分 之 一 车 辆 模 型 检 测 技 术 及 评 价 指 标 均 符 合 我 国 最 新 的 行 业 标 准 、 规 范 、 检 定 规 程 等 技 术 要 求 车 辙 检 测 采 用 共 梁 多 点 激 光 检 测 技 术 ， 可 获 得 路 面 横 断 面 高 程 数 据 和 车 辙 深 度 指 标 可 实 现 对 路 面 平 整 度 、 构 造 深 度 、 路 面 磨 耗 、 路 面 跳 车 、 和 路 面 车 辙 深 度 的 同 步 检 测 采 用 激 光 I I I 型 高 精 度 大 功 率 激 光 传 感 器 ， 确 保 在 室 外 强 阳 光 环 境 下 检 测 而 不 受 阳 光 干 扰 激 光 传 感 器 、 加 速 度 传 感 器 、 采 样 系 统 等 主 要 部 件 均 采 用 国 际 上 最 先 进 厂 家 产 品 路 面 纵 向 高 程 检 测 采 用 激 光 传 感 器 和 垂 直 加 速 度 传 感 器 组 合 成 的 惯 性 参 照 路 面 纵 断 面 剖 面 检 测 技 术 系 统 配 置 配 件 激 光 传 感 器 （ I I I 型 ） 垂 直 加 速 度 传 感 器 G N S S 计 算 机 数 据 采 集 系 统 车 载 防 震 工 业 控 制 机 检 测 横 梁 光 电 编 码 器 D M I 数 量 1 3 只 3 只 1 只 1 套 1 台 1 套 1 套 产 地 白 俄 罗 斯 美 国 国 产 美 国 国 产 外 协 国 产 价 格 : 0 . 0 0 三 维 路 面 损 坏 检 测 系 统 – T 系 列 路 面 三 维 检 测 数 据 处 理 系 统 自 动 分 析 获 取 的 路 面 灰 度 图 像 （ 2 D ） 和 深 度 图 像 ( 3 D ) ， 实 现 扫 描 范 围 覆 盖 整 个 车 道 宽 度 ， 完 成 对 路 面 破 损 、 车 辙 、 平 整 度 、 拥 包 、 沉 陷 、 错 台 、 检 测 井 和 松 散 等 病 害 的 分 类 和 自 动 检 测 。 并 根 据 自 定 义 报 表 格 式 ， 输 出 病 害 位 置 、 深 度 、 面 积 、 体 积 及 病 害 严 重 程 度 等 评 估 指 标 ， 可 用 于 城 市 道 路 、 新 建 路 面 、 隧 道 、 机 场 价 格 : 0 . 0 0 路 面 损 坏 检 测 系 统 （ 二 维 ） – E 系 列 戴 普 勒 斯 ( D I P R E S ) 车 载 式 路 面 视 频 病 害 破 损 检 测 系 统 用 途 和 特 点 技 术 性 能 操 作 手 册 相 关 照 片 价 格 : 0 . 0 0 三 维 路 面 损 坏 检 测 系 统 简 配 版 简 配 版 主 要 为 农 村 公 路 智 能 检 测 及 市 政 道 路 快 速 巡 检 配 置 。 价 格 : 0 . 0 0 纵 向 激 光 路 面 断 面 仪 – L 系 列 激 光 惯 性 高 速 平 整 度 仪 ( 激 光 断 面 仪 ) L I P R E S 用 途 和 特 点 主 要 用 途 本 仪 器 采 用 激 光 传 感 器 和 垂 直 加 速 度 传 感 器 组 合 成 惯 性 参 照 路 面 纵 断 面 剖 面 检 测 系 统 ， 实 时 检 测 包 括 短 波 长 及 长 波 长 的 路 面 纵 断 面 剖 面 曲 线 （ 直 接 式 检 测 类 ） ， 同 时 获 得 各 种 路 面 评 价 指 标 ， 包 括 ： 国 际 平 整 度 指 标 （ I R I ） 、 平 整 度 标 准 差 （ σ ） 、 观 测 打 分 值 （ R N ） 、 行 驶 质 量 指 价 格 : 0 . 0 0 手 推 式 路 面 断 面 仪 D 系 列 戴 普 勒 斯 ( D I P R E S ) 车 载 式 路 面 视 频 病 害 破 损 检 测 系 统 戴 普 勒 斯 ( D I P R E S ) 车 载 式 路 面 视 频 病 害 破 损 检 测 系 统 价 格 : 0 . 0 0 颠 簸 累 积 路 面 平 整 度 仪 – R 系 列 各 种 颠 簸 累 积 平 整 度 仪 用 途 和 特 点 R A P R E S 响 应 式 颠 簸 累 积 平 整 度 仪 瑞 普 勒 斯 平 整 度 仪 : 用 途 和 特 点 瑞 普 勒 斯 平 整 度 仪 属 电 脑 化 路 面 平 整 度 数 据 采 集 与 分 析 系 统 （ 响 应 式 检 测 类 ） ， 采 用 非 接 触 式 检 测 原 理 实 时 检 测 出 车 辆 对 路 面 纵 断 面 剖 面 变 化 （ 不 平 整 度 ） 的 动 态 力 学 响 应 ， 并 通 过 数 学 模 型 将 测 得 的 动 态 力 学 响 应 换 算 成 各 种 平 整 度 指 标 。 本 仪 价 格 : 0 . 0 0 多 点 激 光 路 面 车 辙 检 测 仪 – M R 系 列 路 面 车 辙 自 动 测 定 仪 亚 普 勒 斯 车 辙 仪 （ A P R E S ） 用 途 和 特 点 主 要 用 途 : 本 仪 器 采 用 激 光 斜 射 原 理 和 电 脑 化 检 测 技 术 对 整 个 车 道 的 路 面 横 断 面 剖 面 进 行 自 动 化 检 测 和 车 辙 深 度 检 测 ， 获 得 车 辙 深 度 指 标 。 系 统 处 理 软 件 可 按 《 J T G E 6 0 公 路 路 基 路 面 现 场 测 试 规 程 》 中 “ T 0 9 7 3 3 ” 所 规 定 的 7 种 车 辙 计 算 模 式 来 计 算 车 辙 深 度 。 仪 器 的 检 测 横 梁 展 开 宽 度 为 2 价 格 : 0 . 0 0 线 激 光 路 面 车 辙 检 测 仪 – L R 系 列 用 途 和 特 点 主 要 用 途 : 本 仪 器 采 用 线 激 光 高 速 数 字 高 分 辨 图 像 采 集 技 术 ， 通 过 对 激 光 线 的 变 形 ， 计 算 路 面 车 辙 深 度 的 设 备 ， 主 要 由 线 激 光 光 源 、 高 速 数 字 高 分 辨 图 像 装 置 、 纵 向 距 离 传 感 器 和 计 算 机 数 字 图 像 处 理 系 统 等 部 分 组 成 。 其 原 理 是 在 检 测 车 的 尾 部 安 装 非 接 触 式 位 移 传 感 器 ， 并 且 传 感 器 同 车 顶 的 照 相 机 连 接 ， 同 时 和 车 内 的 电 脑 相 连 ， 通 价 格 : 0 . 0 0 N e x t 公 司 简 介 客 户 分 布 荣 誉 资 质 制 定 行 规 需 求 场 景 关 于 我 们 新 闻 资 讯 地 址 ： 上 海 市 嘉 定 区 曹 安 公 路 4 8 0 1 号 同 济 大 学 科 技 园 8 F           浙 江 省 嘉 兴 市 平 湖 市 新 兴 二 路 9 8 8 号 邮 编 ： 2 0 1 8 0 4     电 话 ： 4 0 0 0 2 6 7 7 3 7   0 2 1 6 5 6 3 3 6 4 2   C o p y r i g h t 上 海 普 勒 斯 道 路 交 通 技 术 有 限 公 司 A l l R i g h t s R e s e r v e d . 沪 I C P 备 1 8 0 1 8 6 2 7 号 1   沪 I C P 备 1 8 0 1 8 6 2 7 号 2 政 策 背 景 道 路 资 产 管 理 需 求 道 路 检 测 规 定 产 品 展 示 公 司 新 闻 联 系 我 们 产 品 介 绍 技 术 资 料 服 务 案 例 服 务 保 障 合 作 模 式 服 务 流 程 售 后 保 障

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