车质网

网站标签

车质网、 汽车投诉、 汽车、 汽车质量、 汽车质量投诉网、 汽车投诉排行榜、 汽车质量投诉、 汽车质量排行榜、 汽车故障、 投诉、 质量、 新闻、 评测、 导购、 答疑、 调查、 故障、 论坛、

网站描述

车质网是全国汽车消费者投诉受理处置服务平台，致力于有效解决汽车投诉，化解消费矛盾，并提供权威汽车品质和缺陷产品信息。平台依托百万量级用户真实投诉分析，帮助企业提升汽车产品质量和售后服务水平，共同推动行业健康发展。

上一篇：KOTEI

下一篇：龙岩协亚机械设备有限公司

网站快照

 车 质 网 第 三 方 汽 车 投 诉 处 理 及 品 质 评 价 平 台 搜 索 2 0 2 4 款 五 菱 星 光 S 新 车 商 品 性 评 价 依 然 很 “ 大 G ” 试 驾 2 0 2 5 款 奔 驰 G 5 0 0 质 选 车 ： 奇 瑞 瑞 虎 7 高 能 版 重 拾 “ 老 套 路 ” 全 新 哈 弗 H 9 日 常 实 用 性 测 试 报 告 国 产 之 光 销 量 起 飞 买 新 能 源 选 深 蓝 长 安 第 四 代 C S 7 5 P L U S 开 启 “ 万 人 ” 上 门 交 付 投 诉 排 行 榜 新 车 导 购 评 测 新 车 调 查 车 型 对 比 答 疑 口 碑 图 片 视 频 经 销 商 法 律 咨 询 检 测 平 台 原 创 栏 目 1 1 1 月 悦 达 起 亚 国 内 外 累 计 销 售 超 2 2 . 4 万 台 2 0 2 4 1 2 2 9 行 业 问 界 M 8 实 车 路 试 曝 光 前 后 和 问 界 M 9 一 个 样 2 0 2 4 1 2 2 9 谍 照 卢 伟 冰 回 应 “ R E D M I 汽 车 ” ： 完 全 没 计 划 2 0 2 4 1 2 2 9 行 业 李 想 复 盘 5 0 多 万 的 理 想 M E G A 失 利 三 个 原 因 2 0 2 4 1 2 2 9 行 业 长 城 汽 车 成 立 芯 片 公 司 紫 荆 半 导 体 落 户 南 京 2 0 2 4 1 2 2 9 行 业 智 界 R 7 车 主 调 研 报 告 出 炉 华 为 成 金 字 招 牌 2 0 2 4 1 2 2 9 行 业 小 米 S U 7 交 付 突 破 1 3 万 辆 提 前 完 成 年 度 目 标 2 0 2 4 1 2 2 9 行 业 小 米 给 小 米 S U 7 车 主 送 新 年 礼 物 四 个 气 门 塞 2 0 2 4 1 2 2 9 零 部 件 2 0 2 5 年 底 基 本 实 现 公 路 充 电 桩 重 点 全 覆 盖 2 0 2 4 1 2 2 9 行 业 法 雷 奥 驾 驶 辅 助 系 统 研 发 基 地 预 计 明 年 竣 工 2 0 2 4 1 2 2 9 零 部 件 正 在 加 载 特 斯 拉 自 动 驾 驶 夜 间 撞 鹿 系 统 未 识 别 障 碍 2 0 2 4 1 0 3 1 缺 陷 报 道 经 销 商 回 应 迈 巴 赫 2 1 5 万 漏 水 事 件 2 0 2 4 1 0 1 4 缺 陷 报 道 奔 驰 回 应 “ 2 1 5 万 元 迈 巴 赫 新 车 漏 水 ” 2 0 2 4 1 0 1 2 缺 陷 报 道 马 自 达 在 美 遭 集 体 诉 讼 ： 座 椅 加 热 存 缺 陷 2 0 2 4 1 0 0 1 缺 陷 报 道 韩 国 仁 川 电 车 起 火 致 1 4 0 余 辆 车 受 损 2 0 2 4 0 8 1 5 缺 陷 报 道 汽 车 漆 面 起 泡 开 裂 投 诉 高 企 自 主 品 牌 陷 危 机 2 0 2 4 0 7 2 5 缺 陷 报 道 N H T S A 对 7 . 5 万 辆 日 产 汽 车 展 开 调 查 2 0 2 4 0 6 0 5 缺 陷 报 道 N H T S A 要 求 老 款 日 产 车 主 暂 停 驾 驶 车 辆 2 0 2 4 0 5 3 1 缺 陷 报 道 N H T S A 要 求 特 斯 拉 提 供 动 力 转 向 失 灵 调 查 记 录 2 0 2 4 0 5 3 1 缺 陷 报 道 涉 及 高 田 气 囊 日 产 发 布 “ 请 勿 驾 驶 ” 警 告 2 0 2 4 0 5 3 0 缺 陷 报 道 正 在 加 载 2 0 2 4 款 海 豹 0 6 D M i 完 全 评 价 报 告 2 0 2 4 1 2 2 9 分 析 报 告 欧 洲 市 场 1 1 月 新 车 销 量 较 去 年 同 期 下 跌 2 . 4 % 2 0 2 4 1 2 2 6 分 析 报 告 2 0 2 4 款 捷 途 山 海 T 2 完 全 评 价 报 告 2 0 2 4 1 2 2 2 分 析 报 告 海 豹 0 6 D M i 车 主 原 音 回 放 再 现 调 查 现 场 2 0 2 4 1 2 1 5 分 析 报 告 捷 途 山 海 T 2 车 主 原 音 回 放 再 现 调 查 现 场 2 0 2 4 1 2 0 8 分 析 报 告 2 0 2 4 年 1 1 月 国 内 汽 车 投 诉 排 行 及 分 析 报 告 2 0 2 4 1 2 0 3 分 析 报 告 2 0 2 4 款 理 想 L 6 完 全 评 价 报 告 2 0 2 4 1 2 0 1 分 析 报 告 2 0 2 4 款 零 跑 C 1 0 完 全 评 价 报 告 2 0 2 4 1 1 2 4 分 析 报 告 2 0 2 4 款 理 想 L 6 车 主 原 音 回 放 再 现 调 查 现 场 2 0 2 4 1 1 1 7 分 析 报 告 2 0 2 4 款 零 跑 C 1 0 车 主 原 音 回 放 再 现 调 查 现 场 2 0 2 4 1 1 1 0 分 析 报 告 正 在 加 载 2 0 2 4 年 1 1 月 T O P 3 0 S U V 销 量 投 诉 量 对 应 点 评 2 0 2 4 1 2 1 2 投 诉 销 量 比 2 0 2 4 年 1 1 月 T O P 3 0 轿 车 销 量 投 诉 量 对 应 点 评 2 0 2 4 1 2 1 1 投 诉 销 量 比 2 0 2 4 年 1 0 月 T O P 3 0 S U V 销 量 投 诉 量 对 应 点 评 2 0 2 4 1 1 1 4 投 诉 销 量 比 2 0 2 4 年 1 0 月 T O P 3 0 轿 车 销 量 投 诉 量 对 应 点 评 2 0 2 4 1 1 1 3 投 诉 销 量 比 2 0 2 4 年 三 季 度 热 销 新 能 源 车 投 诉 销 量 比 排 行 2 0 2 4 1 0 2 3 投 诉 销 量 比 2 0 2 4 年 三 季 度 热 销 S U V 投 诉 销 量 比 排 行 2 0 2 4 1 0 2 2 投 诉 销 量 比 2 0 2 4 年 三 季 度 热 销 轿 车 投 诉 销 量 比 排 行 2 0 2 4 1 0 2 1 投 诉 销 量 比 2 0 2 4 年 9 月 T O P 3 0 S U V 销 量 投 诉 量 对 应 点 评 2 0 2 4 1 0 1 7 投 诉 销 量 比 2 0 2 4 年 9 月 T O P 3 0 轿 车 销 量 投 诉 量 对 应 点 评 2 0 2 4 1 0 1 6 投 诉 销 量 比 2 0 2 4 年 8 月 T O P 3 0 S U V 销 量 投 诉 量 对 应 点 评 2 0 2 4 0 9 1 2 投 诉 销 量 比 正 在 加 载 问 界 M 8 实 车 路 试 曝 光 前 后 和 问 界 M 9 一 个 样 2 0 2 4 1 2 2 9 谍 照 2 0 2 6 款 电 动 奔 驰 G L B 路 测 曝 光 续 航 达 7 5 0 k m 2 0 2 4 1 2 2 6 谍 照 预 计 明 年 初 正 式 亮 相 领 克 L 9 4 6 官 方 谍 照 曝 光 2 0 2 4 1 2 2 6 谍 照 将 于 明 年 下 半 年 上 市 一 汽 奥 迪 A 5 L 内 饰 曝 光 2 0 2 4 1 2 2 6 谍 照 蔚 来 萤 火 虫 实 车 上 路 ： 六 眼 灯 辨 识 度 超 强 2 0 2 4 1 2 2 5 谍 照 小 米 第 三 款 车 型 谍 照 曝 光 ： 定 位 家 用 增 程 S U V 2 0 2 4 1 2 2 5 谍 照 奔 腾 悦 意 0 7 路 试 谍 照 曝 光 搭 载 1 . 5 T 插 混 系 统 2 0 2 4 1 2 2 5 谍 照 油 耗 或 有 惊 喜 吉 利 银 河 全 新 轿 车 谍 照 曝 光 2 0 2 4 1 2 2 5 谍 照 针 对 细 节 升 级 零 跑 B 1 0 内 饰 谍 照 曝 光 2 0 2 4 1 2 2 5 谍 照 专 为 城 市 驾 驶 打 造 比 亚 迪 仰 望 U 8 长 轴 版 谍 照 2 0 2 4 1 2 2 4 谍 照 正 在 加 载 1 1 1 月 悦 达 起 亚 国 内 外 累 计 销 售 超 2 2 . 4 万 台 2 0 2 4 1 2 2 9 行 业 卢 伟 冰 回 应 “ R E D M I 汽 车 ” ： 完 全 没 计 划 2 0 2 4 1 2 2 9 行 业 李 想 复 盘 5 0 多 万 的 理 想 M E G A 失 利 三 个 原 因 2 0 2 4 1 2 2 9 行 业 长 城 汽 车 成 立 芯 片 公 司 紫 荆 半 导 体 落 户 南 京 2 0 2 4 1 2 2 9 行 业 智 界 R 7 车 主 调 研 报 告 出 炉 华 为 成 金 字 招 牌 2 0 2 4 1 2 2 9 行 业 小 米 S U 7 交 付 突 破 1 3 万 辆 提 前 完 成 年 度 目 标 2 0 2 4 1 2 2 9 行 业 2 0 2 5 年 底 基 本 实 现 公 路 充 电 桩 重 点 全 覆 盖 2 0 2 4 1 2 2 9 行 业 S K 海 力 士 将 获 4 . 5 8 亿 美 元 美 国 芯 片 补 贴 2 0 2 4 1 2 2 8 行 业 美 国 敲 定 对 三 星 电 子 的 4 7 亿 美 元 芯 片 补 贴 2 0 2 4 1 2 2 8 行 业 中 国 电 动 车 销 量 将 超 燃 油 车 明 年 突 破 1 2 0 0 万 2 0 2 4 1 2 2 8 行 业 正 在 加 载 V i n F a s t 因 气 囊 缺 陷 召 回 部 分 V F 8 电 动 汽 车 2 0 2 4 1 2 2 7 国 外 召 回 福 特 在 美 国 召 回 F 1 5 0 L i g h t n i n g 纯 电 动 皮 卡 2 0 2 4 1 2 2 6 国 外 召 回 胎 压 监 测 问 题 特 斯 拉 在 美 召 回 近 7 0 万 辆 车 2 0 2 4 1 2 2 3 国 外 召 回 因 车 轮 脱 落 隐 患 保 时 捷 中 国 召 回 9 1 1 、 7 1 8 2 0 2 4 1 2 2 0 国 内 召 回 因 制 动 / 动 力 电 池 隐 患 扩 大 召 回 奥 迪 E T R O N 2 0 2 4 1 2 2 0 国 内 召 回 因 后 摄 像 头 异 常 福 特 中 国 召 回 林 肯 飞 行 家 2 0 2 4 1 2 2 0 国 内 召 回 因 电 池 亏 电 失 去 动 力 奥 迪 召 回 A 7 、 Q 7 等 车 辆 2 0 2 4 1 2 2 0 国 内 召 回 通 用 汽 车 召 回 7 6 0 6 辆 雪 佛 兰 探 界 者 E V 2 0 2 4 1 2 2 0 国 外 召 回 通 用 在 美 国 召 回 雪 佛 兰 E q u i n o x 电 动 汽 车 2 0 2 4 1 2 1 9 国 外 召 回 1 1 月 国 内 汽 车 召 回 量 达 4 9 . 5 6 万 辆 2 0 2 4 1 2 1 8 国 内 召 回 正 在 加 载 特 斯 拉 2 0 2 4 . 4 4 . 4 . 1 发 布 推 送 高 级 智 能 召 唤 2 0 2 4 1 2 2 7 用 车 质 用 车 ： 1 0 款 车 型 无 线 充 电 性 能 测 试 对 比 ( 1 2 ) 2 0 2 4 1 2 2 6 用 车 仰 望 U 8 推 送 O T A 智 驾 第 一 梯 队 全 国 都 能 开 2 0 2 4 1 2 2 4 用 车 小 米 S U 7 最 新 O T A 推 送 ： V L M 视 觉 语 言 大 模 型 2 0 2 4 1 2 2 4 用 车 M o d e l X 翻 下 山 无 人 受 伤 车 主 又 买 了 辆 特 斯 拉 2 0 2 4 1 2 2 2 用 车 给 车 载 冰 箱 做 支 架 理 想 车 主 半 年 赚 1 3 0 万 元 2 0 2 4 1 2 2 2 用 车 2 0 2 4 年 最 后 一 轮 ！ 油 价 不 涨 不 跌 继 续 搁 浅 2 0 2 4 1 2 1 9 用 车 史 上 最 严 年 检 O B D 三 次 不 过 就 强 制 报 废 ？ 2 0 2 4 1 2 0 9 用 车 电 子 行 驶 证 全 面 推 行 了 ！ 教 你 该 如 何 申 领 2 0 2 4 1 2 0 2 用 车 方 程 豹 豹 8 推 送 首 次 O T A ： 首 创 暴 力 模 式 来 了 2 0 2 4 1 1 2 9 用 车 正 在 加 载 小 米 给 小 米 S U 7 车 主 送 新 年 礼 物 四 个 气 门 塞 2 0 2 4 1 2 2 9 零 部 件 法 雷 奥 驾 驶 辅 助 系 统 研 发 基 地 预 计 明 年 竣 工 2 0 2 4 1 2 2 9 零 部 件 广 汽 埃 安 旗 下 锐 湃 科 技 第 1 0 万 台 电 驱 总 成 下 线 2 0 2 4 1 2 2 7 零 部 件 现 代 汽 车 宣 布 即 将 开 始 生 产 全 固 态 电 池 2 0 2 4 1 2 2 7 零 部 件 全 球 首 发 C h i p l e t 国 产 自 驾 芯 片 来 了 2 0 2 4 1 2 2 5 零 部 件 孚 能 科 技 能 密 超 4 0 0 W h / k g 固 态 电 池 已 进 入 实 测 2 0 2 4 1 2 2 4 零 部 件 宁 德 时 代 推 出 2 0 # 和 2 5 # 两 种 巧 克 力 换 电 块 2 0 2 4 1 2 1 9 零 部 件 华 为 A R H U D 规 模 化 上 车 ： 超 过 2 0 款 车 型 将 搭 载 2 0 2 4 1 2 1 9 零 部 件 启 动 P L A N B 计 划 中 国 芯 的 机 会 来 了 2 0 2 4 1 2 1 6 零 部 件 五 菱 第 四 代 十 合 一 混 动 专 用 变 速 箱 样 机 下 线 2 0 2 4 1 2 1 2 零 部 件 正 在 加 载 硬 件 主 导 软 件 芯 片 升 级 成 汽 车 迭 代 新 风 潮 2 0 2 4 1 2 2 1 专 栏 广 州 车 展 见 证 车 市 新 起 点 透 视 技 术 新 形 态 2 0 2 4 1 2 0 2 专 栏 大 众 关 厂 风 波 蔓 延 中 国 汽 车 出 海 或 受 波 及 2 0 2 4 1 0 0 9 专 栏 高 阶 自 动 驾 驶 热 度 渐 消 恐 非 只 是 成 本 作 祟 2 0 2 3 0 6 1 6 专 栏 退 网 、 亏 损 蔓 延 传 统 汽 车 经 销 商 将 何 去 何 从 2 0 2 3 0 3 0 4 专 栏 软 件 B U G 频 出 驾 驶 辅 助 系 统 可 靠 性 遭 质 疑 2 0 2 3 0 1 2 1 专 栏 争 夺 新 能 源 市 场 高 地 豪 华 品 牌 能 否 后 发 制 人 2 0 2 2 1 1 2 5 专 栏 攻 克 卡 脖 子 难 题 车 企 自 研 电 池 或 势 在 必 行 2 0 2 2 1 1 0 3 专 栏 汽 车 新 技 术 致 车 企 陷 入 两 难 风 险 与 收 益 并 存 2 0 2 2 0 9 0 8 专 栏 汽 车 付 费 订 阅 遭 质 疑 规 范 监 管 亟 待 加 强 2 0 2 2 0 8 1 9 专 栏 正 在 加 载 首 页 找 车 论 坛 我 的

关于m.12365auto.com说明：

m.12365auto.com由网友主动性提交被彩虹网址导航整理收录的，彩虹网址导航仅提供m.12365auto.com的基础信息并免费向大众网友展示，m.12365auto.com的是IP地址：- 地址：-，m.12365auto.com的百度权重为3、百度手机权重为5、百度收录为2115171条、360收录为0条、搜狗收录为18231206条、谷歌收录为0条、百度来访流量大约在5536~9904之间、百度手机端来访流量大约在4635~8815之间、m.12365auto.com的备案号是-、备案人叫-、被百度收录的关键词有1593个、手机端关键词有4845个、该站点迄今为止已经创建15年2月10日。

内容声明：

1、本站收录的内容来源于大数据收集，版权归原网站所有！
2、本站收录的内容若侵害到您的利益，请联系我们进行删除处理！
3、本站不接受违规信息，如您发现违规内容，请联系我们进行清除处理！
4、本文地址：https://www.caihongdh.com/xinwendh/202519c008ba4694c93a.html，复制请保留版权链接！

---