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H i v e c h 3 D 建 模 和 数 字 化 H I V E C H 首 页 解 决 方 案 关 于 我 们 产 品 成 功 案 例 T e a m D r o p D o w n D r o p D o w n 1 D r o p D o w n 2 D e e p D r o p D o w n 1 D e e p D r o p D o w n 2 D e e p D r o p D o w n 3 D e e p D r o p D o w n 4 D e e p D r o p D o w n 5 D r o p D o w n 3 D r o p D o w n 4 D r o p D o w n 5 联 系 我 们 E n g l i s h 面 向 汽 车 工 业 的 一 站 式 解 决 方 案 面 向 销 售 和 数 字 营 销 的 定 制 化 3 D 实 时 渲 染 引 擎 了 解 3 D 渲 染 方 案 企 业 数 字 化 转 型 服 务 提 供 商 # 响 应 式 网 站 开 发 # 企 业 系 统 集 成 # 客 户 行 为 分 析 了 解 数 字 化 转 型 服 务 解 决 方 案 了 解 并 吸 引 消 费 者 ， 助 力 数 字 化 市 场 营 销 全 部 汽 车 工 业 数 字 化 转 型 3 D 车 型 展 示 3 D 车 型 展 示 组 件 用 于 向 消 费 者 展 示 定 制 化 的 车 辆 外 观 和 内 饰 。 可 定 制 内 容 包 含 车 漆 、 轮 毂 、 座 椅 等 。 车 辆 配 置 器 车 辆 配 置 器 可 供 消 费 者 浏 览 车 型 的 可 选 配 置 ， 3 6 0 ° 在 线 查 看 定 制 车 辆 ， 并 最 终 在 线 生 成 订 单 。 虚 拟 展 厅 虚 拟 展 厅 使 用 3 D 车 型 展 示 工 具 和 车 辆 配 置 器 在 虚 拟 环 境 搭 建 数 字 展 厅 。 可 搭 配 V R 和 A R 技 术 以 提 供 沉 浸 式 体 验 。 车 型 数 据 管 理 不 同 于 C R M 和 D M S 系 统 ， 车 型 数 据 管 理 系 统 主 要 用 于 包 含 车 型 元 数 据 ， 技 术 参 数 和 配 置 数 据 的 生 命 周 期 管 理 。 3 D 建 模 3 D 建 模 是 所 有 上 层 应 用 的 基 础 。 客 户 可 以 使 用 I R I S 3 D 引 擎 构 建 车 辆 3 D 模 型 以 用 于 定 制 化 多 媒 体 素 材 制 作 和 车 辆 全 景 展 示 。 平 面 广 告 制 作 I R I S 引 擎 可 以 实 时 在 线 生 成 可 直 接 用 于 平 面 广 告 展 示 的 高 分 辨 率 图 片 。 支 持 自 定 义 背 景 和 动 态 效 果 。 系 统 集 成 可 定 制 化 3 D 渲 染 需 要 车 型 数 据 支 持 。 系 统 集 成 服 务 用 于 在 客 户 没 有 标 准 车 型 数 据 接 口 的 情 况 下 对 接 后 台 数 据 系 统 。 网 站 开 发 符 合 企 业 设 计 规 范 的 专 业 响 应 式 网 站 开 发 ， 使 用 现 代 风 格 的 U I 设 计 及 友 好 的 用 户 交 互 体 验 ， 支 持 多 语 言 ， 多 设 备 ， 多 平 台 。 数 据 采 集 和 分 析 标 准 化 w e b 组 件 已 集 成 A d o b e A n a l y t i c s 和 M i a o z h e n 统 计 工 具 。 用 户 数 据 的 采 集 符 合 P I P L 和 G D P R 要 求 。 搜 索 引 擎 优 化 通 过 S E O 优 化 ， 提 升 网 站 在 搜 索 引 擎 中 的 排 名 ， 增 加 网 站 的 流 量 和 曝 光 度 。 通 过 S E M 优 化 关 键 词 的 投 放 ， 提 高 转 化 率 。 千 人 千 面 借 助 采 集 的 用 户 数 据 制 作 适 合 不 同 客 群 的 个 性 化 内 容 ， 在 内 容 展 示 时 根 据 用 户 数 据 实 时 进 行 个 性 化 展 示 。 实 现 精 准 数 字 营 销 。 商 业 洞 察 T a b l e a u , P o w e r B I 和 S A P 可 以 帮 助 企 业 在 数 据 层 面 更 好 的 了 解 客 户 群 ， 助 力 企 业 商 业 洞 察 和 商 业 决 策 。 关 于 我 们 我 们 是 一 家 面 向 汽 车 产 业 的 产 品 可 视 化 和 数 字 化 服 务 供 应 商 H i v e c h 是 一 家 与 I m a g i c G r a f i k 的 合 资 公 司 ， 后 者 在 1 9 9 1 年 成 立 于 德 国 。 一 直 以 来 ， 我 们 致 力 于 帮 助 汽 车 公 司 实 现 产 品 数 字 化 和 视 觉 化 以 用 于 生 产 制 造 、 销 售 和 市 场 营 销 等 领 域 。 公 司 开 发 了 数 字 化 3 D 实 时 渲 染 引 擎 ， 提 供 完 全 可 定 制 化 的 视 觉 3 D 交 互 体 验 。 结 合 统 一 的 产 品 数 据 A P I 、 云 计 算 、 响 应 式 设 计 、 标 准 化 数 据 追 踪 和 分 析 以 及 商 业 洞 察 ， 企 业 可 以 迅 速 将 标 准 化 的 视 觉 交 互 体 验 通 过 全 渠 道 全 设 备 推 送 给 目 标 客 户 群 ， 达 到 精 准 数 字 营 销 的 目 的 。 公 司 经 过 十 几 年 的 经 验 积 累 ， 已 经 为 多 家 国 际 知 名 厂 商 提 供 了 专 业 的 3 D 渲 染 引 擎 、 响 应 式 网 站 开 发 及 系 统 集 成 服 务 。 三 项 核 心 服 务 ： 统 一 的 产 品 数 据 管 理 实 时 3 D 渲 染 引 擎 响 应 式 设 计 和 标 准 化 数 据 追 踪 2 7 4 C l i e n t s 4 2 1 P r o j e c t s 1 , 3 6 4 H o u r s O f S u p p o r t 1 8 H a r d W o r k e r s 产 品 用 于 3 D 建 模 的 核 心 产 品 拖 拽 渲 染 I R I S 2 D 渲 染 引 擎 I R I S 2 D 实 时 渲 染 引 擎 是 一 款 被 全 球 知 名 汽 车 厂 商 在 生 产 制 造 和 市 场 营 销 中 广 泛 使 用 的 成 熟 产 品 。 目 前 使 用 该 技 术 的 厂 商 包 括 保 时 捷 、 宝 马 、 梅 赛 德 斯 奔 驰 等 。 I R I S 可 以 根 据 用 户 选 择 的 配 置 动 态 渲 染 车 辆 图 片 ， 整 个 过 程 仅 需 要 不 到 1 秒 钟 。 高 速 图 片 渲 染 使 该 技 术 可 以 直 接 用 于 面 向 终 端 用 户 的 实 时 交 互 场 景 ， 如 网 站 、 手 机 应 用 、 展 厅 和 车 展 等 。 I R I S 提 供 如 下 功 能 : 4 0 + 视 角 虚 拟 喷 漆 单 图 1 0 0 0 + 图 层 优 化 图 片 格 式 景 深 合 成 脚 本 控 制 智 能 图 片 缓 存 拖 拽 旋 转 I R I S 实 时 3 D 渲 染 引 擎 经 过 多 年 的 迭 代 研 发 ， I R I S 引 擎 现 已 支 持 实 时 3 D 渲 染 。 我 们 与 业 界 知 名 的 3 D 渲 染 引 擎 （ U n i t y , U n r e a l 和 3 D S M a x ） 合 作 ， 加 入 了 最 新 的 材 质 表 面 反 射 、 光 线 追 踪 和 动 态 模 糊 等 功 能 ， 使 图 像 表 现 得 更 自 然 ， 并 支 持 全 空 间 角 度 ， 而 且 仍 然 可 以 保 证 闪 电 般 的 渲 染 速 度 。 因 为 3 D 模 型 可 以 重 用 ， 所 以 从 I R I S 2 D 到 I R I S 3 D 的 升 级 非 常 容 易 ， 而 且 很 经 济 。 用 于 2 D 图 片 渲 染 的 参 数 和 U R L 在 升 级 后 保 持 不 变 ， 这 意 味 着 I R I S 3 D 的 升 级 可 以 做 到 全 面 的 向 下 兼 容 。 从 2 D 到 3 D 的 切 换 可 以 瞬 间 完 成 。 得 益 于 云 计 算 ， 例 如 亚 马 逊 A W S , 微 软 A z u r e 和 阿 里 云 等 云 计 算 平 台 ， 弹 性 部 署 和 动 态 负 载 均 衡 可 以 在 保 证 服 务 稳 定 性 的 同 时 最 大 化 客 户 硬 件 投 资 的 R O I 。 W h y c h o o s e u s ? L a u d e m l a t i n e p e r s e q u e r i s i d s e d , e x f a b u l a s d e l e c t u s q u o . N o v e l p a r t i e n d o a b h o r r e a n t v i t u p e r a t o r i b u s . M o l e s t i a e o m n i s n u m q u a m c o r r u p t i o m n i s i t a q u e . V o l u p t a t u m q u i d e m i m p e d i t . O d i o d o l o r u m e x e r c i t a t i o n e m e s t e r r o r o m n i s r e p u d i a n d a e a d d o l o r u m s i t . E x p l i c a b o r e p e l l e n d u s q u i a l a b o r e . N o n o p t i o q u o e a u t r a t i o n e e t q u a e r a t . P o r r o f a c i l i s d e l e n i t i p o r r o c o n s e q u a t u r e t t e m p o r i b u s . L a b o r e e s t o d i o . O d i o o m n i s s a e p e q u i . V e n i a m e a q u e i p s u m . E a q u i a v o l u p t a t u m q u i s e x p l i c a b o s e d n i h i l r e p e l l a t . . C o r p o r i s d o l o r e m C o m m o d i q u i a v o l u p t a t u m . E s t c u p i d i t a t e v o l u p t a s q u a e r a t o f f i c i i s e x a l i a s d i g n i s s i m o s e t i p s u m . S o l u t a a t e n i m m o d i u t i n c i d u n t d o l o r e t . E u m u t a s p e r n a t u r M o l e s t i a s e i u s r e r u m i u s t o v o l u p t a s e t a b c u p i d i t a t e a u t e n i m . A s s u m e n d a a n i m i o c c a e c a t i . Q u o d o l o r e f u g a q u a s i a u t e m a l i q u i d i p s u m o d i t . P e r f e r e n d i s d o l o r e m q u e i u r e n u l l a a u t . V o l u p t a t e s d o l o r e s V o l u p t a t e s n i h i l e t q u i s o m n i s e t e a q u e o m n i s s i n t a u t . D u c i m u s d o l o r u m a s p e r n a t u r . T o t a m d o l o r e s u t e n i m u l l a m v o l u p t a s d i s t i n c t i o a u t . 成 功 案 例 全 部 3 D 车 型 展 示 车 辆 配 置 器 3 6 0 ° 全 景 展 示 多 媒 体 企 业 官 网 C R M 保 时 捷 车 辆 配 置 器 保 时 捷 9 1 1 可 定 制 化 车 辆 配 置 器 。 支 持 在 线 生 成 订 单 。 宝 马 车 辆 配 置 器 宝 马 车 辆 配 置 器 。 支 持 在 线 生 成 订 单 。 M I N I 车 型 3 D 展 示 M I N I 三 门 版 3 D 车 型 展 示 。 大 众 车 辆 配 置 器 大 众 帕 萨 特 可 定 制 化 车 辆 配 置 器 。 支 持 在 线 生 成 订 单 。 宝 马 3 D 车 型 展 示 宝 马 i X 3 D 车 型 展 示 宾 利 车 型 配 置 器 宾 利 大 陆 车 辆 配 置 器 M I N I 3 6 0 ° 全 景 内 饰 M I N I 三 门 版 3 6 0 ° 全 景 内 饰 阿 尔 法 罗 密 欧 视 频 制 作 采 用 U n r e a l 和 I R I S 3 D 建 模 技 术 制 作 的 阿 尔 法 罗 密 欧 的 概 念 视 频 Y o u t u b e 宝 马 3 6 0 ° 全 景 宝 马 i X 3 6 0 ° 外 观 和 内 饰 全 景 展 示 。 点 击 3 6 0 ° 后 进 入 外 观 和 内 饰 查 看 。 媒 体 图 片 素 材 制 作 用 I R I S 引 擎 生 成 可 直 接 用 于 媒 体 投 放 的 高 清 图 片 素 材 。 V R 全 景 展 示 支 持 实 时 定 制 的 V R 全 景 展 示 克 莱 斯 勒 配 置 器 克 莱 斯 勒 3 0 0 可 定 制 化 车 辆 配 置 器 。 支 持 在 线 生 成 订 单 。 w e b G L 车 辆 视 觉 展 示 兰 博 基 尼 3 D 展 示 宝 马 官 方 网 站 响 应 式 网 站 ， 支 持 产 品 展 示 、 经 销 商 查 找 和 客 户 留 资 等 功 能 。 M I N I 官 方 网 站 响 应 式 网 站 ， 支 持 产 品 展 示 、 经 销 商 查 找 和 客 户 留 资 等 功 能 。 宝 马 摩 托 车 官 方 网 站 响 应 式 网 站 ， 支 持 产 品 展 示 、 经 销 商 查 找 和 客 户 留 资 等 功 能 。 宝 马 投 资 人 A P P 宝 马 投 资 人 A P P 基 于 M a g n o l i a C M S 开 发 ， 支 持 多 语 言 、 多 站 点 、 多 用 户 和 多 渠 道 的 数 字 体 验 管 理 。 宝 马 金 融 C R M 宝 马 金 融 C R M 采 用 全 自 研 C R M 系 统 ， 使 用 微 服 务 架 构 ， 支 持 定 制 化 开 发 和 复 杂 的 业 务 逻 辑 。 戴 姆 勒 C R M 戴 姆 勒 C R M 使 用 C l o u d C C C R M 系 统 ， 支 持 定 制 化 开 发 和 复 杂 的 业 务 逻 辑 。 客 户 联 系 我 们 如 果 您 对 我 们 的 服 务 和 产 品 感 兴 趣 ， 请 跟 我 们 联 系 。 联 系 我 们 T e s t i m o n i a l s S a u l G o o d m a n C e o & F o u n d e r P r o i n i a c u l i s p u r u s c o n s e q u a t s e m c u r e d i g n i s s i m d o n e c p o r t t i t o r a e n t u m s u s c i p i t r h o n c u s . A c c u s a n t i u m q u a m , u l t r i c i e s e g e t i d , a l i q u a m e g e t n i b h e t . M a e c e n a l i q u a m , r i s u s a t s e m p e r . S a r a W i l s s o n D e s i g n e r E x p o r t t e m p o r i l l u m t a m e n m a l i s m a l i s e r a m q u a e i r u r e e s s e l a b o r e q u e m c i l l u m q u i d c i l l u m e r a m m a l i s q u o r u m v e l i t f o r e e r a m v e l i t s u n t a l i q u a n o s t e r f u g i a t i r u r e a m e t l e g a m a n i m c u l p a . J e n a K a r l i s S t o r e O w n e r E n i m n i s i q u e m e x p o r t d u i s l a b o r e c i l l u m q u a e m a g n a e n i m s i n t q u o r u m n u l l a q u e m v e n i a m d u i s m i n i m t e m p o r l a b o r e q u e m e r a m d u i s n o s t e r a u t e a m e t e r a m f o r e q u i s s i n t m i n i m . M a t t B r a n d o n F r e e l a n c e r F u g i a t e n i m e r a m q u a e c i l l u m d o l o r e d o l o r a m e t n u l l a c u l p a m u l t o s e x p o r t m i n i m f u g i a t m i n i m v e l i t m i n i m d o l o r e n i m d u i s v e n i a m i p s u m a n i m m a g n a s u n t e l i t f o r e q u e m d o l o r e l a b o r e i l l u m v e n i a m . T e a m S e d u t p e r s p i c i a t i s u n d e o m n i s i s t e n a t u s e r r o r s i t v o l u p t a t e m a c c u s a n t i u m d o l o r e m q u e W a l t e r W h i t e C h i e f E x e c u t i v e O f f i c e r S a r a h J h o n s o n P r o d u c t M a n a g e r W i l l i a m A n d e r s o n C T O A m a n d a J e p s o n A c c o u n t a n t P r i c i n g S e d u t p e r s p i c i a t i s u n d e o m n i s i s t e n a t u s e r r o r s i t v o l u p t a t e m a c c u s a n t i u m d o l o r e m q u e $ 1 9 / m o n t h B a s i c P l a n O d i o a n i m i v o l u p t a t e s I n v e n t o r e q u i s q u a m e t E t p e r s p i c i a t i s s u s c i p i t 2 4 / 7 S u p p o r t S y s t e m C h o o s e P l a n $ 2 9 / m o n t h R e g u l a r P l a n O d i o a n i m i v o l u p t a t e s I n v e n t o r e q u i s q u a m e t E t p e r s p i c i a t i s s u s c i p i t 2 4 / 7 S u p p o r t S y s t e m C h o o s e P l a n $ 3 9 / m o n t h P r e m i u m P l a n O d i o a n i m i v o l u p t a t e s I n v e n t o r e q u i s q u a m e t E t p e r s p i c i a t i s s u s c i p i t 2 4 / 7 S u p p o r t S y s t e m C h o o s e P l a n Q & A 这 里 是 我 们 经 常 会 被 问 到 的 问 题 ， 可 能 对 您 有 所 帮 助 。 I R I S 3 D 和 I R I S 2 D 有 什 么 区 别 ? 汽 车 工 业 I R I S 3 D 和 I R I S 2 D 的 技 术 路 线 和 渲 染 原 理 不 同 ， I R I S 2 D 是 基 于 预 渲 染 涂 层 的 叠 加 渲 染 ， 而 I R I S 3 D 是 基 于 3 D 引 擎 的 实 时 渲 染 。 I R I S 2 D 的 渲 染 速 度 更 快 ， 而 且 可 以 支 持 更 清 晰 锐 利 的 图 片 渲 染 ， I R I S 3 D 的 渲 染 速 度 稍 慢 ， 但 是 可 以 支 持 更 复 杂 的 场 景 和 接 近 真 实 的 渲 染 效 果 ， 且 成 本 更 低 。 我 可 以 先 使 用 I R I S 2 D 然 后 升 级 到 I R I S 3 D 吗 ? 汽 车 工 业 当 然 可 以 。 I R I S 2 D 引 擎 已 经 多 年 为 我 们 的 客 户 提 供 高 速 稳 定 的 服 务 ， 而 且 I R I S 2 D 引 擎 提 供 了 一 个 非 常 友 好 的 图 片 定 制 工 具 。 您 可 以 使 用 这 个 工 具 方 便 的 定 制 所 需 的 车 型 图 片 ， 完 全 不 用 了 解 系 统 参 数 的 含 义 。 从 I R I S 2 D 到 I R I S 3 D 的 升 级 向 下 兼 容 ， 只 需 要 后 端 部 署 升 级 就 可 以 完 成 无 缝 迁 移 。 这 些 服 务 怎 么 收 费 ? 汽 车 工 业 数 字 化 通 常 情 况 下 基 于 I R I S 的 解 决 方 案 包 括 以 下 几 项 ， 独 立 计 费 。 具 体 收 费 标 准 请 联 系 销 售 代 表 。 I R I S 3 D 软 件 使 用 授 权 车 型 3 D 建 模 部 署 及 集 成 费 用 运 维 服 务 非 I R I S 解 决 方 案 的 收 费 标 准 以 实 施 方 案 和 实 施 范 围 为 准 ， 请 联 系 销 售 代 表 创 建 3 D 模 型 需 要 提 供 那 些 素 材 ? 汽 车 工 业 由 于 客 户 拥 有 车 辆 的 元 数 据 ， 所 以 这 些 元 数 据 和 C A D 模 型 文 件 必 须 提 供 以 创 建 3 D 模 型 。 通 常 只 需 要 下 面 这 些 资 料 ， 我 们 就 可 以 开 始 创 建 模 型 了 ： 车 型 元 数 据 ， 例 如 车 辆 名 称 和 唯 一 代 码 等 包 含 分 类 和 唯 一 代 码 的 配 置 项 集 合 用 于 3 D 建 模 的 C A D / 3 D S M a x / U n i t y / U n r e a l 模 型 文 件 和 上 述 素 材 文 件 一 致 的 配 置 项 模 型 文 件 配 置 规 则 ， 如 配 置 冲 突 和 关 联 等 选 择 的 I R I S 产 品 类 型 ， 2 D 或 者 3 D 这 套 解 决 方 案 可 以 部 署 在 企 业 内 网 的 数 据 中 心 吗 ? 汽 车 工 业 数 字 化 可 以 。 企 业 自 有 服 务 器 和 云 部 署 都 支 持 ， 但 是 云 部 署 更 快 也 更 经 济 。 车 辆 配 置 器 和 3 D 车 型 展 示 是 标 准 的 w e b 组 件 还 是 需 要 从 头 开 始 定 制 开 发 ? 汽 车 工 业 我 们 提 供 标 准 化 的 w e b 组 件 ， 在 此 基 础 上 客 户 可 以 根 据 企 业 C I 的 要 求 定 制 风 格 和 布 局 。 当 然 ， 如 果 现 有 组 件 不 能 满 足 您 的 业 务 需 求 ， 您 也 可 以 自 己 开 发 ， 我 们 会 提 供 必 要 的 技 术 支 持 以 集 成 I R I S 系 统 。 图 片 的 生 成 速 度 有 多 快 ? 访 问 量 大 的 时 候 会 不 会 有 性 能 问 题 ? 汽 车 工 业 I R I S 通 常 在 5 0 0 毫 秒 内 就 可 以 完 成 1 0 0 0 + 图 层 的 渲 染 ， 所 以 我 们 才 敢 称 其 为 实 时 渲 染 . 在 有 大 量 并 发 访 问 请 求 的 时 候 系 统 性 能 也 不 会 变 慢 ， 因 为 I R I S 有 一 种 功 能 叫 做 动 态 缓 存 。 一 旦 图 片 渲 染 完 成 就 会 被 C D N 缓 存 。 C D N 开 销 也 包 含 在 合 约 里 还 是 需 要 单 独 付 费 ? 汽 车 工 业 数 字 化 客 户 需 要 负 担 C D N 的 费 用 ， 因 为 我 们 认 为 这 样 对 客 户 来 说 才 是 最 公 平 的 。 客 户 需 要 准 备 一 个 有 解 析 权 限 的 域 名 （ 通 常 官 网 子 域 名 既 可 ） 以 便 该 域 名 可 以 指 向 I R I S 服 务 域 名 。 如 果 您 对 配 置 有 疑 问 ， 我 们 愿 意 随 时 为 您 提 供 技 术 支 持 。 推 荐 的 内 容 管 理 系 统 有 哪 些 ？ 数 字 化 对 于 一 般 企 业 网 站 ， 我 们 推 荐 使 用 M a g n o l i a C M S , 优 势 是 基 于 J a v a 技 术 栈 ， 成 本 可 控 ， 使 用 所 见 即 所 得 的 编 辑 器 ， 可 以 快 速 创 建 和 维 护 网 站 。 对 于 大 型 跨 国 企 业 网 站 ， 我 们 推 荐 使 用 A d o b e E x p e r i e n c e M a n a g e r , 优 势 是 具 有 良 好 的 数 字 营 销 全 生 态 ， 可 以 和 A d o b e 的 营 销 工 具 无 缝 集 成 ， 功 能 强 大 。 对 于 大 型 电 商 平 台 ， 我 们 推 荐 使 用 M a g e n t o , 优 势 是 具 有 良 好 的 电 商 生 态 ， 同 时 M a g e n t o 也 加 入 了 A d o b e 的 生 态 ， 可 以 和 A d o b e 的 营 销 工 具 无 缝 集 成 。 对 于 小 型 企 业 ， 建 议 使 用 W o r d P r e s s ， 优 势 是 开 源 免 费 ， 使 用 简 单 ， 可 以 快 速 创 建 和 维 护 网 站 。 H i v e c h C r a s f e r m e n t u m o d i o e u f e u g i a t l i d e p a r n a s o t i e r r a . J u s t o e g e t n a d a t e r r a v i d e a m a g n a d e r i t a v a l i e s d a r t a d o n n a m a r e f e r m e n t u m i a c u l i s e u n o n d i a m p h a s e l l u s . S c e l e r i s q u e f e l i s i m p e r d i e t p r o i n f e r m e n t u m l e o . A m e t v o l u t p a t c o n s e q u a t m a u r i s n u n c c o n g u e . O u r N e w s l e t t e r T a m e n q u e m n u l l a q u a e l e g a m m u l t o s a u t e s i n t c u l p a l e g a m n o s t e r m a g n a v e n i a m e n i m v e n i a m i l l u m d o l o r e l e g a m m i n i m q u o r u m c u l p a a m e t m a g n a e x p o r t q u e m . 常 用 链 接 首 页 解 决 方 案 关 于 我 们 服 务 条 款 隐 私 策 略 联 系 方 式 北 京 市 通 州 区 新 华 西 街 6 0 号 院 万 达 广 场 A 座 6 1 8 C h i n a C o n t a c t : 赵 经 理 e M a i l : d o n a l d . z h a o @ h i v e c h . c n 联 系 我 们 通 过 表 单 联 系 我 们 ， 我 们 会 尽 快 答 复 您 。 消 息 已 成 功 发 送 ， 我 们 会 尽 快 与 您 联 系 。 发 送 京 I C P 备 2 0 0 0 4 2 7 7 号 © C o p y r i g h t H i v e c h . A l l R i g h t s R e s e r v e d

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