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B A 海 外 仓 储 清 关 交 税 退 货 换 标 拣 货 打 托 仓 储 转 运 F B A 亚 马 逊 F B A 学 习 F B A 政 策 F B A 仓 库 F B A 澳 洲 国 际 物 流 国 际 海 运 国 际 空 运 国 际 快 递 双 清 到 门 资 讯 中 心 美 誉 佳 动 态 F B A 资 讯 国 际 资 讯 航 运 资 讯 会 员 中 心 寄 件 下 单 运 费 查 询 货 物 跟 踪 关 于 美 誉 佳 公 司 简 介 专 业 团 队 合 作 伙 伴 海 外 仓 实 景 联 系 我 们   F B A 头 程 解 决 方 案 将 货 物 从 中 国 运 送 到 亚 马 逊 仓 库 提 供 高 性 价 的 运 输 + 派 送 解 决 方 案 满 足 卖 家 的 补 货 计 划 提 供 专 业 化 的 F B A 入 库 预 约 服 务 帮 助 卖 家 货 物 快 速 入 库 提 供 清 关 、 缴 税 的 申 报 和 预 付 方 案 让 卖 家 省 心 省 力 定 制 你 的 解 决 方 案 F B A 海 派 F B A 空 派 F B A 卡 派 中 欧 卡 航 F B A 海 外 仓 解 决 方 案 让 跨 境 商 家 省 钱 又 省 心 提 供 尾 程 转 运 服 务 效 率 翻 倍 ， 全 程 更 可 控 提 供 退 换 标 等 服 务 降 低 您 的 货 物 损 耗 率 提 供 仓 储 代 发 服 务 为 您 节 省 仓 储 服 务 费 用 海 外 仓 实 景 国 际 物 流 ， 双 清 到 门 与 各 国 航 司 、 船 司 、 快 递 公 司 建 立 了 紧 密 的 合 作 关 系 国 际 海 运 国 际 空 运 国 际 快 递 I n t e r n a t i o n a l B y s e a 国 际 海 运 与 M S K 、 C O S C O 、 Z I M 、 P I L 、 M S C 、 H P L 、 O N E 、 C M A 、 E M C 、 O O C L 、 M a t s o n 等 船 公 司 长 期 合 作 立 即 咨 询 I n t e r n a t i o n a l a i r t r a n s p o r t 国 际 空 运 与 南 航 、 国 航 、 汉 莎 、 国 泰 、 卡 塔 尔 、 深 航 、 海 航 、 澳 航 、 日 航 、 阿 联 酋 联 合 等 航 空 公 司 长 期 合 作 立 即 咨 询 I n t e r n a t i o n a l e x p r e s s d e l i v e r y 国 际 快 递 与 D H L 、 U P S 、 T N T 、 F e d E x 、 E M S 、 O C S 、 T O L L 、 D P D 等 国 际 快 递 公 司 长 期 合 作 立 即 咨 询 系 统 化 服 务 流 程 ， 货 物 轨 迹 全 程 跟 踪 智 能 物 流 管 理 系 统 + 专 业 团 队 ， 全 程 节 点 更 可 控 0 1 S E L L E R S T O C K S 卖 家 备 货 卖 家 通 过 系 统 下 单 ， 同 时 进 行 备 货 及 相 关 文 件 准 备 0 2 H O M E D E U M E R Y 上 门 提 货 由 美 誉 佳 上 门 提 货 ， 或 卖 家 将 货 物 送 至 指 定 仓 库 0 3 S E L L E R S T O C K S 审 单 验 货 美 誉 佳 验 货 验 标 、 准 备 报 关 文 件 、 订 舱 出 仓 0 4 C A R G O F R E I G H T 货 物 运 输 按 海 运 、 空 运 等 运 送 方 式 ， 报 关 入 仓 0 5 P O R T C l E A R A N C E 目 的 港 清 关 货 物 到 达 目 的 国 ， 由 美 誉 佳 团 队 清 关 0 6 R E S E R V E F B A W A R E H O U S E 预 约 F B A 仓 库 海 外 仓 / 快 递 公 司 预 约 马 逊 仓 库 的 送 货 时 间 0 7 D E L V E R Y T O W A R E H O U S E 派 送 入 仓 根 据 送 货 时 间 ， 按 约 定 的 派 送 方 式 将 货 物 送 达 亚 马 逊 仓 库 S E L L E R S T O C K S 卖 家 备 货 卖 家 通 过 系 统 下 单 ， 同 时 进 行 备 货 及 相 关 文 件 准 备 0 1 H O M E D E U M E R Y 上 门 提 货 由 美 誉 佳 上 门 提 货 ， 或 卖 家 将 货 物 送 至 指 定 仓 库 0 2 S E L L E R S T O C K S 审 单 验 货 美 誉 佳 验 货 验 标 、 准 备 报 关 文 件 、 订 舱 出 仓 0 3 C A R G O F R E I G H T 货 物 运 输 按 海 运 、 空 运 等 运 送 方 式 ， 报 关 入 仓 0 4 P O R T C l E A R A N C E 目 的 港 清 关 货 物 到 达 目 的 国 ， 由 美 誉 佳 团 队 清 关 0 5 R E S E R V E F B A W A R E H O U S E 预 约 F B A 仓 库 海 外 仓 / 快 递 公 司 预 约 马 逊 仓 库 的 送 货 时 间 0 6 D E L V E R Y T O W A R E H O U S E 派 送 入 仓 根 据 送 货 时 间 ， 按 约 定 的 派 送 方 式 将 货 物 送 达 亚 马 逊 仓 库 0 7 从 提 货 到 派 送 全 方 位 筹 划 为 您 节 省 3 0 % 物 流 运 输 成 本  立 即 提 交 4 大 实 力 保 障 ， 不 负 每 份 重 托 近 百 位 经 验 丰 富 的 专 业 团 队 ， 为 您 的 货 物 保 驾 护 航 0 1 智 能 物 流 管 理 系 统 拥 有 国 际 物 流 智 能 管 理 系 统 ， 集 成 了 寄 件 下 单 、 运 价 查 询 、 货 物 轨 迹 跟 踪 等 功 能 ， 亚 马 逊 卖 家 登 录 系 统 一 键 即 可 查 询 0 2 定 制 高 性 价 比 方 案 根 据 客 户 的 补 货 计 划 、 预 算 、 货 物 特 性 提 供 长 期 稳 定 的 高 性 价 解 决 方 案 ， 让 客 户 从 此 不 再 为 货 物 运 输 烦 恼 0 3 海 陆 空 战 略 合 作 伙 伴 美 誉 佳 供 应 链 与 各 国 知 名 航 空 、 船 司 、 快 递 公 司 长 期 合 作 ， 确 保 整 个 运 输 派 送 服 务 高 效 稳 定 更 可 控 0 4 海 外 仓 K P I 管 理 体 系 库 存 差 异 率 ≤ 0 . 1 0 % ， 发 货 及 时 率 ≥ 9 9 . 0 0 % ， 入 库 及 时 率 ≥ 9 9 . 0 0 % ， 发 货 错 误 率 ≤ 0 . 0 5 % ， 货 品 破 损 率 ≤ 0 . 0 5 % 总 公 司 1 0 年 经 验 加 持 全 心 全 意 服 务 ， 使 命 必 达 依 托 于 总 公 司 1 0 年 的 积 累 和 沉 淀 ， 核 心 团 队 均 来 自 国 内 知 名 的 跨 境 电 商 物 流 企 业 的 高 层 管 理 ， 拥 有 经 验 丰 富 的 操 作 团 队 、 清 关 团 队 、 客 服 团 队 。 了 解 真 实 的 美 誉 佳 5 年 以 上 经 验 的 专 业 操 作 团 队 2 0 + 商 务 客 服 实 时 答 疑 解 惑 1 K + 亚 马 逊 电 商 卖 家 的 选 择 国 际 物 流 攻 略 美 誉 佳 动 态 F B A 资 讯 国 际 资 讯 航 运 资 讯 2 0 2 0 年 度 十 大 国 内 航 运 新 闻 丨 航 运 界 1 、 我 国 主 导 修 订 《 船 舶 交 通 服 务 指 南 》 通 过 国 际 海 事 组 织 审 议 1 月 2 4 日 ， 在 英 国 伦 敦 召 开 的 国 际 海 事 组 织 （ I M O ） 航 行 安 全 、 通 信 与 搜 救 分 委 会 （ N C S R ） 第 七 次 会 议 上 ， 由 我 国 作 为 核 心 成 员 参 与 修 订 的 国 际 海 事 组 织 （ I M O ） 决 议 《 船 舶 交 通 服 务 指 南 》 审 议 通 过 ， 标 志 着 我 国 在 深 度 参 与 全 球 海 事 治 理 中 迈 出 了 重 要 一 步 ， 进 一 步 提 升 了 我 国 在 船 舶 交 通 服 务 领 域 的 国 际 影 响 力 。 2 、 为 助 力 交 通 、 港 航 高 质 量 发 展 、 保 障 船 员 ， 疫 情 后 多 个 重 要 文 件 发 布 2 月 3 日 ， 交 通 运 输 部 、 发 展 改 革 委 、 工 业 和 信 息 化 部 、 财 政 部 、 商 务 部 、 海 关 总 署 和 税 务 总 局 联 合 发 布 《 关 于 大 力 推 进 海 运 业 高 质 量 发 展 的 指 导 意 见 》 及 其 政 策 解 读 ； 3 月 2 7 日 ， 国 务 院 公 布 修 改 《 中 华 人 民 共 和 国 船 员 条 例 》 ； 4 月 2 0 日 ， 交 通 运 输 部 等 七 部 门 发 布 《 关 于 当 前 更 好 服 务 稳 外 贸 工 作 的 通 知 》 ； 4 月 2 2 日 ， 国 务 院 六 部 门 联 合 发 布 关 于 精 准 做 2 0 2 1 0 7 1 7 美 誉 佳 动 态 跨 境 电 商 使 用 哪 些 物 流 方 式 1 、 邮 政 体 系 各 国 邮 政 揽 收 跨 境 电 商 包 裹 后 ， 在 万 邮 政 联 盟 （ U P U ） 框 架 内 ， 通 过 各 成 员 国 邮 政 之 间 协 作 来 转 运 、 派 送 的 电 商 包 裹 ， 费 用 按 照 协 议 终 端 费 的 方 式 结 算 。 其 报 关 属 性 为 个 人 物 品 ， 而 非 商 品 ， 在 进 出 口 国 清 关 时 ， 走 的 邮 政 通 道 ， 而 非 商 业 清 关 通 道 ， 不 纳 入 海 关 正 式 的 贸 易 统 计 数 据 。 2 、 跨 境 专 线 近 些 年 发 展 起 来 的 （ 例 如 中 美 专 线 、 法 国 专 线 、 意 大 利 专 线 等 ） 一 种 跨 境 B 2 C 物 流 商 业 解 决 方 案 。 补 充 ： B 2 C 的 B 是 B u s i n e s s ， 意 思 是 企 业 ， 2 则 是 t o 的 谐 音 ， C 是 C u s t o m e r ， 意 思 是 消 费 者 ， 是 电 子 商 务 按 交 易 对 象 分 类 中 的 一 种 ， 即 表 示 企 业 对 消 费 者 的 电 子 商 务 形 式 。 B 2 B 则 是 指 进 行 电 子 商 务 交 易 的 供 需 双 方 都 是 商 家 （ 或 企 业 、 公 司 ） ， 他 们 使 用 了 互 联 网 的 技 术 或 各 种 商 务 网 络 平 台 ， 完 成 商 务 交 易 的 过 程 。 总 结 来 说 ， B 2 B 是 企 业 对 企 业 的 商 业 模 式 ， B 2 C 是 企 业 对 个 人 的 商 2 0 2 1 0 7 1 9 美 誉 佳 动 态 跨 境 电 商 使 用 哪 些 物 流 方 式 1 、 邮 政 体 系 各 国 邮 政 揽 收 跨 境 电 商 包 裹 后 ， 在 万 邮 政 联 盟 （ U P U ） 框 架 内 ， 通 过 各 成 员 国 邮 政 之 间 协 作 来 转 运 、 派 送 的 电 商 包 裹 ， 费 用 按 照 协 议 终 端 费 的 方 式 结 算 。 其 报 关 属 性 为 个 人 物 品 ， 而 非 商 品 ， 在 进 出 口 国 清 关 时 ， 走 的 邮 政 通 道 ， 而 非 商 业 清 关 通 道 ， 不 纳 入 海 关 正 式 的 贸 易 统 计 数 据 。 2 、 跨 境 专 线 近 些 年 发 展 起 来 的 （ 例 如 中 美 专 线 、 法 国 专 线 、 意 大 利 专 线 等 ） 一 种 跨 境 B 2 C 物 流 商 业 解 决 方 案 。 补 充 ： B 2 C 的 B 是 B u s i n e s s ， 意 思 是 企 业 ， 2 则 是 t o 的 谐 音 ， C 是 C u s t o m e r ， 意 思 是 消 费 者 ， 是 电 子 商 务 按 交 易 对 象 分 类 中 的 一 种 ， 即 表 示 企 业 对 消 费 者 的 电 子 商 务 形 式 。 B 2 B 则 是 指 进 行 电 子 商 务 交 易 的 供 需 双 方 都 是 商 家 （ 或 企 业 、 公 司 ） ， 他 们 使 用 了 互 联 网 的 技 术 或 各 种 商 务 网 络 平 台 ， 完 成 商 务 交 易 的 过 程 。 总 结 来 说 ， B 2 B 是 企 业 对 企 业 的 商 业 模 式 ， B 2 C 是 企 业 对 个 人 的 商 2 0 2 1 0 7 1 9 美 誉 佳 动 态 关 于 亚 马 逊 物 流 模 式 F B A 的 方 方 面 面 一 、 什 么 是 F B A 亚 马 逊 物 流 （ F B A ） 全 称 是 F u l f i l l m e n t b y A m a z o n , 是 页 面 提 供 的 代 发 货 业 务 。 即 卖 家 先 将 商 品 批 量 发 送 至 亚 马 逊 运 营 中 心 ， 由 亚 马 逊 负 责 帮 卖 家 储 存 ， 当 商 品 售 出 后 ， 由 亚 马 逊 完 成 订 单 分 拣 、 包 装 和 配 送 ， 并 为 这 些 商 品 提 供 买 家 咨 询 、 退 货 等 客 户 服 务 。 同 时 ， 亚 马 逊 收 取 一 定 的 费 用 。 二 、 F B A 具 备 哪 些 优 势 对 卖 家 而 言 ， 选 择 F B A 可 以 借 助 强 大 的 亚 马 逊 物 流 体 系 ， 解 决 常 见 的 物 流 瓶 颈 问 题 ， 减 少 时 间 成 本 和 配 送 成 本 。 可 以 提 高 流 量 与 转 化 率 ， 卖 家 选 择 F B A ， 可 以 提 高 产 品 曝 光 率 ， 有 助 于 提 高 产 品 排 名 ， 增 加 获 得 黄 金 购 物 车 的 可 能 性 ， 提 高 买 家 的 信 任 度 ， 提 升 用 户 体 验 ， 增 加 产 品 销 量 。 三 、 哪 些 产 品 适 合 使 用 F B A （ 1 ） 产 品 质 量 、 性 能 过 硬 的 产 品 这 样 的 产 品 一 般 不 会 出 现 退 换 货 情 况 ， 可 以 很 大 程 度 上 减 少 卖 家 的 损 耗 。 （ 2 ） 体 积 小 、 利 润 高 的 产 品 产 品 2 0 2 1 0 7 1 9 美 誉 佳 动 态 亚 马 逊 美 国 站 将 推 出 新 的 库 存 分 类 帐 报 告 ； U P S 预 计 包 裹 量 将 在 年 末 达 到 峰 值 1 . 亚 马 逊 提 供 新 支 付 方 式 V e n m o 亚 马 逊 日 前 宣 布 将 开 始 提 供 V e n m o 作 为 客 户 在 亚 马 逊 网 页 及 应 用 程 序 的 支 付 方 式 ， 这 将 为 客 户 提 供 更 多 的 支 付 选 择 。 亚 马 逊 还 将 为 V e n m o 社 区 提 供 另 一 家 商 店 ， 让 客 户 可 以 使 用 其 V e n m o 账 户 购 买 节 日 礼 物 。 V e n m o 日 前 已 向 部 分 亚 马 逊 客 户 推 出 ， 并 将 在 黑 色 星 期 五 之 前 提 供 给 所 有 美 国 客 户 。 在 使 用 方 法 上 ， 首 先 客 户 将 他 们 的 V e n m o 账 户 作 为 一 种 付 款 方 式 添 加 到 他 们 的 亚 马 逊 账 户 。 添 加 帐 户 后 ， 客 户 可 以 在 结 帐 时 选 择 V e n m o 作 为 付 款 选 项 。 添 加 V e n m o 帐 户 后 ， 客 户 还 可 以 选 择 选 择 V e n m o 作 为 默 认 付 款 选 项 。   2 . 沃 尔 玛 旗 下 电 商 F l i p k a r t 拟 融 资 2 0 3 0 亿 美 元 据 报 道 ， 沃 尔 玛 旗 下 印 度 电 商 F l i p k a r t 正 考 虑 筹 集 2 0 亿 至 3 0 亿 美 元 融 资 ， 以 扩 大 其 在 印 度 的 产 品 范 围 ， 挑 战 竞 争 对 手 。 知 情 人 士 称 ， 沃 尔 玛 想 为 F 2 0 2 2 1 0 2 6 F B A 资 讯 海 外 仓 能 否 成 为 出 口 跨 境 物 流 主 流 模 式 ？ 近 些 年 受 多 重 因 素 影 响 ， 跨 境 电 商 迎 来 前 所 未 遇 的 红 利 ， 受 跨 境 电 商 外 贸 影 响 和 带 动 的 跨 境 物 流 行 业 也 在 迅 速 成 型 。 2 0 2 2 0 8 1 9 F B A 资 讯 海 外 仓 能 否 成 为 出 口 跨 境 物 流 主 流 模 式 ？ 近 些 年 受 多 重 因 素 影 响 ， 跨 境 电 商 迎 来 前 所 未 遇 的 红 利 ， 受 跨 境 电 商 外 贸 影 响 和 带 动 的 跨 境 物 流 行 业 也 在 迅 速 成 型 。 2 0 2 2 0 8 1 9 F B A 资 讯 关 于 L A X 9 临 时 部 分 时 段 关 仓 通 知 ， 派 送 会 有 所 延 误 ， 请 查 阅 知 悉 。 接 亚 马 逊 通 知 ： L A X 9 临 时 部 分 时 段 关 仓 ， 7 月 1 8 日 7 月 2 2 日 期 间 的 派 送 时 效 预 计 会 延 迟 几 天 。 2 0 2 2 0 7 1 9 F B A 资 讯 需 求 下 滑 ， 大 停 航 ！ 以 星 、 美 森 将 停 航 3 水 ！ 2 M 联 盟 一 亚 欧 航 线 仅 有 一 艘 船 舶 在 运 营 ！ 春 节 将 至 ， 由 于 需 求 疲 软 ， 全 球 运 输 需 求 下 滑 趋 势 仍 在 持 续 ， 迫 使 包 括 马 士 基 、 地 中 海 航 运 （ M S C ） 在 内 的 班 轮 公 司 继 续 削 减 运 力 。 美 森 加 班 ， 以 星 也 停 航 3 水 。 2 0 2 3 0 1 0 6 国 际 资 讯 不 一 样 的 世 界 杯 ： 卡 塔 尔 “ 9 7 4 球 场 ” 近 日 ， 四 年 一 度 的 世 界 杯 在 卡 塔 尔 顺 利 举 行 ， 这 可 以 说 是 最 豪 横 也 是 最 具 特 色 的 一 届 世 界 杯 。 除 了 阔 绰 的 卡 塔 尔 人 ， 富 裕 的 经 济 表 现 ； 还 有 一 些 有 趣 的 、 别 具 风 格 的 建 筑 场 地 ， 比 如 9 7 4 体 育 场 。 2 0 2 2 1 1 2 3 国 际 资 讯 不 一 样 的 世 界 杯 ： 卡 塔 尔 “ 9 7 4 球 场 ” 近 日 ， 四 年 一 度 的 世 界 杯 在 卡 塔 尔 顺 利 举 行 ， 这 可 以 说 是 最 豪 横 也 是 最 具 特 色 的 一 届 世 界 杯 。 除 了 阔 绰 的 卡 塔 尔 人 ， 富 裕 的 经 济 表 现 ； 还 有 一 些 有 趣 的 、 别 具 风 格 的 建 筑 场 地 ， 比 如 9 7 4 体 育 场 。 2 0 2 2 1 1 2 3 国 际 资 讯 运 价 走 势 出 现 分 化 ！ 欧 美 航 线 继 续 下 滑 ， 这 些 航 线 运 价 大 幅 反 弹 ！ 集 运 市 场 运 输 需 求 继 续 疲 软 ， 多 数 航 线 运 价 继 续 下 行 ， 但 整 体 跌 幅 有 所 放 缓 。 上 海 航 运 交 易 所 最 新 公 布 的 集 装 箱 运 价 指 数 （ S C F I ） 来 到 1 7 7 8 . 6 9 点 ， 周 跌 3 5 . 3 1 点 ， 跌 幅 缩 小 为 1 . 9 9 % ， 虽 是 连 续 1 8 周 下 跌 ， 运 价 逐 渐 趋 稳 。 波 斯 湾 线 因 为 卡 塔 尔 世 界 杯 逼 近 ， 加 上 有 联 盟 抽 掉 一 条 航 线 ， 运 价 两 周 大 涨 近 六 成 。 宁 波 航 运 交 易 所 发 布 的 宁 波 出 口 集 装 箱 运 价 指 数 （ N C F I ） 报 收 于 1 3 6 9 . 3 点 ， 较 上 周 下 跌 2 . 1 % ， 2 1 条 航 线 中 有 1 4 条 航 线 运 价 指 数 下 跌 。 重 点 航 线 指 数 情 况 如 下 ： 欧 地 航 线 ： 航 线 整 体 装 载 水 平 不 高 ， 即 期 市 场 订 舱 价 格 继 续 下 跌 。 欧 洲 航 线 运 价 指 数 为 1 5 6 5 . 9 点 ， 较 上 周 下 跌 3 . 6 % ； 地 东 航 线 运 价 指 数 为 1 5 3 6 . 2 点 ， 较 上 周 下 跌 2 . 0 % ； 地 西 航 线 运 价 指 数 为 1 7 5 0 . 4 点 ， 较 上 周 下 跌 5 . 7 % 。 北 美 航 线 ： 运 输 需 求 有 限 ， 市 场 竞 价 揽 货 ， 订 舱 价 格 不 断 刷 新 年 2 0 2 2 1 0 2 6 国 际 资 讯 F O B 价 格 知 多 少 ？ 一 旦 发 生 无 单 放 货 ， 怎 么 办 ？ F O B 离 岸 价 格 ( F O B ) 离 岸 价 格 ， 又 称 “ 船 上 交 货 价 格 ” ， 英 文 缩 写 为 F O B ， 是 国 际 贸 易 中 常 用 的 贸 易 术 语 之 一 。 是 指 从 起 运 港 至 目 的 地 的 运 输 费 和 保 险 费 等 由 买 方 承 担 ， 不 计 入 结 算 价 格 之 中 的 销 货 价 格 。 2 0 2 3 0 1 0 5 航 运 资 讯 双 喜 临 门 盐 田 港 迎 来 两 件 大 事 2 0 2 2 国 内 首 条 ！ 智 利 车 厘 子 直 航 快 线 顺 利 靠 泊 盐 田 港 2 0 2 2 1 2 1 3 航 运 资 讯 双 喜 临 门 盐 田 港 迎 来 两 件 大 事 2 0 2 2 国 内 首 条 ！ 智 利 车 厘 子 直 航 快 线 顺 利 靠 泊 盐 田 港 2 0 2 2 1 2 1 3 航 运 资 讯 美 线 再 暴 雷 ！ 上 十 条 美 国 柜 子 到 港 2 个 多 月 未 提 ​ ！ 货 代 无 力 支 付 高 额 滞 港 费 . . . . . . 又 出 现 了 ， 深 圳 某 某 货 代 暴 雷 . . . . . . 前 几 天 暴 雷 刚 刚 过 去 ， 今 天 深 圳 平 湖 有 一 家 做 美 国 F B A 头 程 的 公 司 因 为 资 金 周 转 问 题 ， 导 致 8 条 柜 子 在 美 国 港 口 产 生 非 常 多 的 滞 港 费 。 这 家 平 湖 美 国 F B A 头 程 公 司 不 愿 意 也 无 力 承 担 高 额 滞 港 费 。 这 批 货 中 ， 货 量 最 多 的 货 代 欠 大 庄 运 费 超 过 1 3 0 万 ， 多 方 利 益 争 执 不 下 ， 货 代 咬 死 不 付 钱 。 大 货 代 不 给 运 费 ， 大 庄 没 钱 处 理 美 国 的 柜 子 。 其 中 费 用 比 较 少 的 两 个 柜 子 已 经 被 二 代 公 司 垫 钱 提 出 来 ， 放 在 海 外 仓 了 ， 但 要 求 所 有 货 主 一 起 承 担 滞 港 费 ， 而 且 这 个 提 货 公 司 要 求 货 主 重 新 支 付 一 次 运 费 ， 才 安 排 美 国 海 外 仓 放 货 派 送 ！ 没 有 提 出 来 的 还 有 6 条 柜 子 ， 滞 港 费 超 1 5 万 美 金 ！ 通 过 下 表 ， 我 们 可 以 看 到 各 家 需 要 承 担 的 滞 港 费 高 达 1 2 5 6 4 6 美 金 。 这 6 条 柜 子 起 运 港 都 是 盐 田 ， 目 的 港 分 别 是 纽 约 和 洛 杉 矶 港 ， 开 船 时 间 7 月 初 到 8 月 初 不 等 ， 8 月 中 旬 几 乎 都 到 达 了 。 目 前 有 4 条 2 0 2 2 1 0 2 6 航 运 资 讯 合 作 伙 伴 合 作 船 司 合 作 航 司 合 作 快 递 我 要 寄 件 货 物 跟 踪 运 费 查 询 F B A 仓 库 分 布 F B A 头 程 运 输 F B A 头 程 海 运 F B A 头 程 空 运 F B A 头 程 铁 路 中 欧 卡 航 F B A 海 外 仓 储 清 关 交 税 退 货 换 标 拣 货 打 托 仓 储 转 运 国 际 物 流 国 际 海 运 国 际 空 运 国 际 快 递 双 清 到 门 关 于 美 誉 佳 公 司 简 介 专 业 团 队 合 作 伙 伴 海 外 仓 实 景 联 系 我 们 公 司 总 机 ： 0 7 5 5 2 3 3 2 6 2 8 2 业 务 咨 询 ： 1 3 8 0 2 7 0 2 9 1 7 1 3 0 2 6 6 4 1 9 1 0 2 0 0 0 2 0 2 1 深 圳 市 美 誉 佳 供 应 链 有 限 公 司 © 版 权 所 有 保 留 一 切 解 释 权 请 勿 盗 版 粤 I C P 备 2 0 2 1 1 1 2 1 3 9 号 网 站 地 图 热 门 标 签 B Y S D W 申 请 链 接 友 情 链 接 ： 深 圳 市 美 誉 达 国 际 货 运 代 理 有 限 公 司  返 回 首 页  头 程 运 输  双 清 到 门  电 话 咨 询  咨 询  电 话 客 户 服 务 热 线 0 7 5 5 2 3 3 2 6 2 8 2 1 3 8 0 2 7 0 2 9 1 7  邮 箱 电 子 邮 箱 k e v i n @ a g l o r y . n e t  微 信 咨 询 我 们 咨 询 我 们  地 址 公 司 地 址 深 圳 市 宝 安 区 西 乡 街 道 宝 源 路 名 优 采 购 中 心 B 座 1 区 6 0 6 室  回 顶   消 息 提 示 关 闭

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