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. 0 升 双 涡 轮 V 8 引 擎 的 6 0 3 · · · 由 M a n s o r y 团 队 改 装 的 法 拉 利 8 1 . . . 外 观 部 分 ， 采 用 许 多 碳 纤 维 部 件 ， 如 前 分 离 器 和 后 扩 散 器 ， 侧 裙 ， 挡 泥 板 通 风 口 ， 引 擎 盖 和 尾 翼 ， 内 饰 部 分 · · · 由 A l p i n a 改 装 的 M I N I C O U N T R Y M . . .           C a r l e x D e s i g n 定 制 的 奔 驰 X 级 . . .         由 A B T 操 刀 改 装 的 奥 迪 R 8 ！ 无 可 . . .       精 选 改 装 案 例 垂 涎 欲 滴 的 宝 马 Z 4 改 装 图 超 前 设 计 能 否 被 原 厂 沿 用 ？ 改 装 圈 的 小 俚 语 ： H e l l a F l · · · A B T S p o r t s l i n e 发 布 C u p r a F o r m e n t o r 改 装 版 日 前 ， A B T S p o r t s l i n e 改 · · · 马 自 达 3 A x e l a 宽 体 竞 技 风 格 （ 国 外 改 装 改 装 圈 的 小 俚 语 ： F M I C ： f · · · 日 产 3 5 0 Z 改 装 R o c k e t B u n n y 宽 体 竞 技 范 儿 十 足 （ 国 外 改 装 改 装 圈 的 小 俚 语 ： s w a y b a · · · 国 外 改 装 案 例 骚 蓝 外 衣 下 的 完 美 姿 态 奥 迪 S 5 气 动 改 装 圈 的 小 俚 语 ： s h i f t k n · · · F a i r D e s i g n 改 装 奔 驰 C L A 小 钢 炮 的 宽 体 风 改 装 圈 的 小 俚 语 ： G T G ： g e · · · A R C A u d i o 团 队 音 改 雪 佛 兰 英 帕 拉 作 品 欣 赏 耗 时 2 个 月 改 装 圈 的 小 俚 语 ： H e l l a F l · · · 巴 博 斯 8 0 0 A d v e n t u r e X L P 奔 驰 G 级 改 装 精 品   巴 博 斯 （ B r a b u s G · · · 美 国 K I C K E R 小 空 间 车 型 音 响 改 装 集 锦 定 让 你 大 开 眼 界 改 装 圈 的 小 俚 语 ： H e l l a F l · · · 美 国 K I C K E R 音 响 改 装 集 锦 看 大 空 间 车 型 打 造 震 撼 炸 机 效 果 改 装 圈 的 小 俚 语 ： H e l l a F l · · · M a n s o r y 改 装 奥 迪 R S 6 A v a n t 作 为 粉 丝 ， 每 一 代 奥 迪 R S 6 · · · 美 国 改 装 厂 爆 改 雪 佛 兰 皮 卡 ， 马 力 达 到 8 0 0 匹 太 凶 悍 在 今 年 夏 天 ， 美 国 特 种 车 辆 · · · 外 国 人 爆 改 雪 佛 兰 皮 卡 ， 越 野 性 能 恐 怖 ， 几 乎 没 有 走 不 了 的 地 形 对 于 越 野 老 炮 来 说 ， 改 装 车 · · · 改 装 厂 S a l e e n 重 改 福 特 野 马   擅 长 于 改 装 美 式 车 系 · · · A B T 改 装 ＂ S l i m B o d y ＂ 奥 迪 S Q 5 之 前 德 国 改 装 商 A B T 曝 光 了 一 · · · C a r l e x 改 装 6 轮 奔 驰 X 级 碳 纤 维 怪 物 登 场 C a r l e x 汽 车 改 装 公 司 现 在 有 · · · C a r l e x 改 装 大 众 A m a r o k A m y 准 备 好 去 冒 险 了 吗 众 所 周 知 ， 大 众 A m a r o k 在 造 · · · N S X 车 迷 狂 欢 节 东 瀛 法 拉 利 改 装 鉴 赏 为 什 么 只 有 上 一 代 的 N S X 才 被 · · · M a n h a r t 改 装 兰 博 基 尼 U r u s 最 终 拥 有 超 过 8 0 0 马 力 的 动 力 M a n h a r t 性 能 改 装 公 司 虽 然 专 · · · L u m m a D e s i g n 设 计 改 装 奥 迪 Q 8 激 进 新 造 型 　 汽 车 改 装 商 L u m m a D e s i g n · · · 最 新 更 新 动 力 保 留 原 有 姿 态 “ 微 改 装 ” 的 现 代 G e n e s i s 四 门 版 全 文 内 含 改 装 清 单 ！ 这 是 一 辆 四 门 版 的 现 代 G e n e s i s ， 而 不 是 以 前 的 那 款 跑 车 命 名 ， 但 不 可 否 则 就 算 是 四 门 版 还 是 很 帅 ， 外 观 部 分 ， 全 车 选 用 了 定 制 前 唇 套 件 ， 定 制 尾 唇 套 件 以 及 碳 纤 维 分 离 器 ， 搭 配 V a r r s t o e n E S 2 轮 毂 · · · [ 动 力 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 2 1 1 2 3 动 力 改 装 来 自 6 0 年 代 的 1 9 6 9 款 大 众 甲 壳 虫 还 原 曾 经 的 原 汁 原 味 全 文 内 含 改 装 清 单 ！ 相 信 很 多 车 友 都 是 第 一 次 见 到 这 辆 1 9 6 9 年 的 大 众 甲 壳 虫 ， 但 的 确 这 外 型 才 是 最 正 宗 的 版 本 ， 外 观 部 分 ， 全 车 选 用 了 定 制 2 0 1 4 年 高 尔 夫 G T I 油 漆 ， 搭 配 定 制 的 复 古 轮 毂 ， 还 原 当 年 的 本 色 ， 而 性 能 部 分 ， · · · [ 动 力 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 2 1 1 1 8 改 装 名 品 只 能 说 这 辆 车 很 酷 ！ 由 A B T 改 装 的 奥 迪 R S 5 R [ 改 装 名 品 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 2 0 5 0 6 动 力 由 M a n h a r t 改 装 的 宝 马 M 8 5 0 i ！ 最 大 6 2 1 马 力 8 9 0 牛 · 米 扭 矩 全 车 搭 载 基 于 宝 马 M 8 5 0 i M P e r f o r m a n c e 打 造 ， 采 用 2 1 寸 哑 光 黑 六 福 轮 毂 ， H & R 弹 簧 ， 碳 纤 维 前 唇 ， 碳 纤 维 扰 流 板 等 ， 性 能 部 分 ， 搭 载 4 . 4 升 V 8 双 涡 轮 增 压 引 擎 ， 提 供 6 2 1 马 力 的 动 力 和 8 9 0 牛 · 米 的 扭 矩 ， 百 公 里 加 速 进 入 3 · · · [ 动 力 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 2 0 4 2 6 改 装 名 品 无 比 帅 气 ！ 由 M S R T 和 W e l l h o u s e L e i s u r e 改 装 的 福 特 全 顺 房 车 全 车 外 观 部 分 配 备 运 动 外 观 套 件 ， 定 制 涂 装 和 双 排 气 系 统 。 该 公 司 还 配 备 了 1 8 寸 轮 毂 ， 内 饰 部 分 ， 座 椅 上 添 加 了 蓝 色 缝 线 的 白 色 皮 革 ， 蓝 色 安 全 带 ， 包 括 一 个 完 整 的 厨 房 和 一 个 豪 华 的 休 息 区 。 最 标 志 的 就 是 卧 室 ， 包 括 S t a r l · · · [ 改 装 名 品 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 2 0 2 0 7 改 装 名 品 一 辆 多 次 获 得 改 装 车 奖 项 的 2 0 0 2 年 三 菱 M i t s u b i s h i E c l i p s e 文 章 末 尾 附 上 改 装 清 单 ！ 这 是 一 辆 多 次 获 得 改 装 奖 项 的 2 0 0 2 年 三 菱 M i t s u b i s h i E c l i p s e ， 无 论 从 炫 酷 的 剪 刀 门 ， 还 是 十 分 亮 眼 的 氮 气 系 统 ， 或 者 打 开 发 动 机 舱 ， 完 全 大 换 血 的 引 擎 舱 ， 都 会 得 到 许 多 车 友 的 尊 重 ， 因 为 能 · · · [ 改 装 名 品 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 2 0 1 1 8 改 装 名 品 由 F e r r a d a 调 教 改 装 奔 驰 A M G E 6 3 S ！ 最 大 7 5 0 马 力 百 公 里 加 速 3 . 4 秒 这 辆 由 F e r r a d a 调 教 改 装 奔 驰 A M G E 6 3 S ， 换 上 了 1 1 × 2 0 英 寸 7 幅 黑 色 轮 毂 ， 将 4 . 0 升 双 涡 轮 V 8 引 擎 的 6 0 3 马 力 调 校 至 7 5 0 马 力 ， 百 公 里 加 速 达 到 了 3 . 4 秒 ！ 这 辆 由 F e r r a d a 调 教 改 装 奔 驰 A M G E 6 3 S ， 换 上 了 1 1 × 2 0 英 · · · [ 改 装 名 品 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 2 0 1 1 8 改 装 名 品 由 M a n s o r y 团 队 改 装 的 法 拉 利 8 1 2 S u p e r f a s t ！ 这 才 是 真 的 帅 外 观 部 分 ， 采 用 许 多 碳 纤 维 部 件 ， 如 前 分 离 器 和 后 扩 散 器 ， 侧 裙 ， 挡 泥 板 通 风 口 ， 引 擎 盖 和 尾 翼 ， 内 饰 部 分 ， 结 合 了 红 色 和 黑 色 皮 革 ， A l c a n t a r a 和 碳 纤 维 材 料 到 处 可 见 。 M a n s o r y 还 增 加 了 独 特 的 标 志 ， 全 新 的 方 向 盘 ， 专 为 · · · [ 改 装 名 品 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 2 0 1 1 8 改 装 名 品 由 A l p i n a 改 装 的 M I N I C O U N T R Y M A N ！ 运 动 感 十 足           [ 改 装 名 品 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 2 0 1 0 7 改 装 名 品 C a r l e x D e s i g n 定 制 的 奔 驰 X 级 配 备 全 电 动 控 制 的 自 行 车 架         [ 改 装 名 品 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 2 0 1 0 5 改 装 名 品 由 A B T 操 刀 改 装 的 奥 迪 R 8 ！ 无 可 比 拟 的 姿 态       [ 改 装 名 品 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 2 0 1 0 5 改 装 名 品 由 T e c h A r t 泰 卡 特 改 装 的 全 新 保 时 捷 卡 宴 才 是 真 正 的 “ 艺 术 品 ” T e c h A r t 泰 卡 特 与 保 时 捷 卡 宴 有 着 悠 久 的 历 史 。 到 目 前 为 止 ， T e c h A r t 泰 卡 特 最 新 的 套 件 为 最 新 的 C a y e n n e ， C a y e n n e S 和 C a y e n n e E H y b r i d 带 来 了 一 些 额 外 的 增 强 功 能 。 发 动 机 增 强 将 标 准 版 保 时 捷 卡 宴 3 . 0 升 V 6 引 擎 的 输 · · · [ 改 装 名 品 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 2 0 1 0 4 改 装 名 品 由 A B T 团 队 操 刀 改 装 的 S e a t T a r r a c o A B T S e a t T a r r a c o 原 厂 动 力 为 1 9 0 匹 （ 1 4 0 K W ） ， 百 公 里 加 速 8 秒 ， 经 过 A B T 团 队 采 用 的 A B T P o w e r 性 能 升 级 以 及 A B T 发 动 机 控 制 系 统 （ A E C ） ， 可 提 供 2 2 0 匹 （ 1 6 2 k W ） 的 巨 大 功 率 。 同 时 ， 最 大 扭 矩 从 4 0 0 增 加 到 4 4 0 牛 · 米 。 · · · [ 改 装 名 品 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 1 1 2 2 9 改 装 名 品 由 V o r s t e i n e r 团 队 改 装 的 特 斯 拉 M o d e l 3 ！ 十 足 运 动 感 的 外 观 设 计 V o r s t e i n e r 一 直 在 性 能 和 外 观 改 装 方 面 的 设 计 和 调 教 而 闻 名 ， 特 别 是 来 自 宝 马 ， 奥 迪 ， 奔 驰 和 保 时 捷 等 德 国 品 牌 。 但 最 近 该 公 司 的 最 新 项 目 并 不 是 汽 油 车 ， 而 是 一 台 特 斯 拉 M o d e l 3 ！     特 斯 拉 M o · · · [ 改 装 名 品 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 1 1 2 1 4 改 装 展 经 典 永 远 不 老 2 0 周 年 纪 念 版 敞 篷 眼 镜 蛇 G T 5 0 0 改 装 美 图 赏 析 ！ 经 典 蓝 底 白 色 拉 花 造 型 。 大 尺 寸 锻 造 轮 毂 ， 配 个 经 典 前 脸 ， 让 人 过 目 不 忘 。 与 轮 毂 搭 配 的 是 B L O X 锻 造 螺 丝 ， 因 为 是 重 要 的 安 全 部 件 ， 他 的 内 核 螺 母 性 能 达 到 了 1 0 级 ， 还 有 防 盗 功 能 ， 安 全 性 超 越 原 厂 ， 外 壳 · · · [ 改 装 展 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 1 0 8 0 3 改 装 名 品 E l l e n a 操 刀 改 装 G h i b l i 灵 车 版 ！ 被 称 全 人 类 都 恶 心 的 一 辆 豪 车 ？ 改 装 圈 的 小 俚 语 ： b u m p ： 顶 （ 帖 ） 。 c a r b o n f i b r e ： 碳 纤 维 。 h a t c h b a c k ： 两 厢 车 ， 掀 背 车 。 c y l i n d e r ： 汽 缸 。 e m b l e m ， b a d g e ： 车 标 。 为 什 么 说 这 是 全 人 类 都 不 希 望 乘 坐 的 豪 车 ？ 看 完 你 就 知 道 了 ！ 劳 斯 莱 斯 、 · · · [ 改 装 名 品 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 1 0 5 0 3 改 装 名 品 垂 涎 欲 滴 的 宝 马 Z 4 改 装 图 超 前 设 计 能 否 被 原 厂 沿 用 ？ 改 装 圈 的 小 俚 语 ： H e l l a F l u s h ： h e l l a 是 h e l l o f 的 缩 写 ， 意 思 是 特 别 的 ， 很 多 的 ； f l u s h 是 轮 毂 与 轮 眉 齐 边 的 状 态 。 请 勿 叫 它 “ 海 拉 风 ” 或 者 “ 海 拉 范 儿 ” 。 F a t l a c e ： 是 赞 助 H e l l a F l u s h 的 服 装 品 牌 · · · [ 改 装 名 品 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 1 0 4 2 8 改 装 名 品 A B T S p o r t s l i n e 发 布 C u p r a F o r m e n t o r 改 装 版 日 前 ， A B T S p o r t s l i n e 改 装 品 牌 发 布 了 全 新 A B T C u p r a F o r m e n t o r 车 型 。 新 车 基 于 西 雅 特 旗 下 性 能 品 牌 C u p r a 的 全 新 F o r m e n t o r 车 型 打 造 ， 不 仅 对 外 观 细 节 进 行 了 更 为 运 动 化 的 调 整 ， 还 将 2 . 0 T 发 动 机 重 新 调 校 ， 使 其 获 得 了 极 · · · [ 改 装 名 品 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 1 0 4 2 4 改 装 名 品 马 自 达 3 A x e l a 宽 体 竞 技 风 格 （ 国 外 改 装 改 装 圈 的 小 俚 语 ： F M I C ： f r o n t m o u n t e d i n t e r c o o l e r 的 缩 写 ， 前 置 中 冷 。 h e a d l i n e r ： 顶 棚 。 r o o f r a c k ： 行 李 架 。 e x h a u s t ： 排 气 。 b a l l e r ： 有 钱 人 。 在 今 天 的 汽 车 市 场 上 ， 紧 凑 级 别 的 车 型 已 经 不 再 是 高 尔 夫 · · · [ 改 装 名 品 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 1 0 4 1 7 改 装 名 品 日 产 3 5 0 Z 改 装 R o c k e t B u n n y 宽 体 竞 技 范 儿 十 足 （ 国 外 改 装 改 装 圈 的 小 俚 语 ： s w a y b a r s ： 防 倾 杆 。 w h e e l g a p ： 轮 毂 与 轮 眉 之 间 的 距 离 。 a n t e n n a ： 天 线 。 t h r o t t l e ： 节 气 门 ， 油 门 。 m o d d e d ： 改 装 过 的 。 大 家 经 常 把 日 产 3 5 0 Z 叫 做 淑 女 ， 但 是 是 经 过 改 装 后 ， 她 的 脾 气 可 能 会 · · · [ 改 装 名 品 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 1 0 4 1 7 改 装 名 品 国 外 改 装 案 例 骚 蓝 外 衣 下 的 完 美 姿 态 奥 迪 S 5 气 动 改 装 圈 的 小 俚 语 ： s h i f t k n o b ： 挡 把 儿 。 m o d i f y ： 改 装 （ 动 词 ） 。 s k i d p l a t e ： 底 护 板 。 W T F ： W h a t t h e f u c k 的 缩 写 ， “ 怎 么 回 事 ， 不 是 吧 ” 的 意 思 。 s i d e s k i r t s ： 侧 裙 。 作 为 奥 迪 灯 厂 旗 下 的 作 品 ， 奥 · · · [ 改 装 名 品 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 1 0 4 1 3 改 装 名 品 F a i r D e s i g n 改 装 奔 驰 C L A 小 钢 炮 的 宽 体 风 改 装 圈 的 小 俚 语 ： G T G ： g e t t o g e t h e r 的 缩 写 ， 集 结 ， 聚 会 。 c e n t e r i n g r i n g s ： 中 心 套 。 l o w b e a m ： 近 光 。 h o o d n o t c h ： 发 动 机 盖 的 缺 口 。 m o d i f y ： 改 装 （ 动 词 ） 。 来 自 日 本 的 改 装 店 F a i r D e s i g n 近 期 推 出 奔 驰 C L A · · · [ 改 装 名 品 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 1 0 4 1 2 改 装 名 品 A R C A u d i o 团 队 音 改 雪 佛 兰 英 帕 拉 作 品 欣 赏 耗 时 2 个 月 改 装 圈 的 小 俚 语 ： H e l l a F l u s h ： h e l l a 是 h e l l o f 的 缩 写 ， 意 思 是 特 别 的 ， 很 多 的 ； f l u s h 是 轮 毂 与 轮 眉 齐 边 的 状 态 。 请 勿 叫 它 “ 海 拉 风 ” 或 者 “ 海 拉 范 儿 ” 。 F a t l a c e ： 是 赞 助 H e l l a F l u s h 的 服 装 品 牌 · · · [ 改 装 名 品 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 1 0 4 0 6 改 装 名 品 巴 博 斯 8 0 0 A d v e n t u r e X L P 奔 驰 G 级 改 装 精 品   巴 博 斯 （ B r a b u s G m b H ） ， 是 德 国 知 名 的 运 动 型 汽 车 改 装 公 司 ， 成 立 于 1 9 7 7 年 ， 总 部 设 于 德 国 鲁 尔 区 博 特 罗 普 。 主 要 对 梅 赛 德 斯 奔 驰 车 型 进 行 动 力 学 及 空 气 力 学 改 装 。 每 年 改 装 有 1 万 多 辆 奔 驰 车 ， 被 称 为 “ 奔 · · · [ 改 装 名 品 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 1 0 3 1 8 改 装 名 品 美 国 K I C K E R 小 空 间 车 型 音 响 改 装 集 锦 定 让 你 大 开 眼 界 改 装 圈 的 小 俚 语 ： H e l l a F l u s h ： h e l l a 是 h e l l o f 的 缩 写 ， 意 思 是 特 别 的 ， 很 多 的 ； f l u s h 是 轮 毂 与 轮 眉 齐 边 的 状 态 。 请 勿 叫 它 “ 海 拉 风 ” 或 者 “ 海 拉 范 儿 ” 。 F a t l a c e ： 是 赞 助 H e l l a F l u s h 的 服 装 品 牌 · · · [ 改 装 名 品 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 1 0 3 1 2 改 装 名 品 美 国 K I C K E R 音 响 改 装 集 锦 看 大 空 间 车 型 打 造 震 撼 炸 机 效 果 改 装 圈 的 小 俚 语 ： H e l l a F l u s h ： h e l l a 是 h e l l o f 的 缩 写 ， 意 思 是 特 别 的 ， 很 多 的 ； f l u s h 是 轮 毂 与 轮 眉 齐 边 的 状 态 。 请 勿 叫 它 “ 海 拉 风 ” 或 者 “ 海 拉 范 儿 ” 。 F a t l a c e ： 是 赞 助 H e l l a F l u s h 的 服 装 品 牌 · · · [ 改 装 名 品 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 1 0 3 1 1 改 装 名 品 M a n s o r y 改 装 奥 迪 R S 6 A v a n t 作 为 粉 丝 ， 每 一 代 奥 迪 R S 6 A v a n t 从 没 让 我 失 望 过 ， 无 论 是 外 观 设 计 还 是 动 力 性 能 ， 都 堪 称 标 杆 级 别 的 存 在 ， 想 入 手 的 朋 友 们 看 看 这 台 由 德 国 著 名 改 装 商 M a n s o r y 打 造 的 R S 6 A v a n t 改 装 案 例 ， 说 不 定 能 从 其 中 找 到 属 于 你 的 改 · · · [ 改 装 名 品 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 1 0 3 1 0 改 装 名 品 美 国 改 装 厂 爆 改 雪 佛 兰 皮 卡 ， 马 力 达 到 8 0 0 匹 太 凶 悍 在 今 年 夏 天 ， 美 国 特 种 车 辆 工 程 （ S V E ） 推 出 了 Y e n k o / S C 系 列 ， 着 眼 于 打 造 加 强 版 的 雪 佛 兰 索 罗 德 。 最 初 的 车 型 走 的 是 低 趴 性 能 范 儿 ， 马 力 高 达 8 0 0 匹 （ 5 9 7 k W ） 。 虽 然 看 上 去 有 着 别 样 的 混 搭 风 味 ， 但 是 实 际 上 市 场 潮 流 却 恰 巧 · · · [ 改 装 名 品 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 0 1 2 1 0 改 装 名 品 外 国 人 爆 改 雪 佛 兰 皮 卡 ， 越 野 性 能 恐 怖 ， 几 乎 没 有 走 不 了 的 地 形 对 于 越 野 老 炮 来 说 ， 改 装 车 的 乐 趣 之 处 并 不 在 于 成 品 完 成 的 那 一 刻 ， 而 是 在 改 装 过 程 中 的 每 一 刻 。 不 过 如 果 你 想 直 接 跳 过 这 个 有 趣 但 有 一 些 繁 琐 的 过 程 ， 想 直 接 一 步 到 位 的 话 ， 国 外 有 这 么 一 台 爆 改 雪 佛 兰 库 罗 德 皮 卡 恐 怕 就 · · · [ 改 装 名 品 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 0 1 0 2 3 改 装 名 品 改 装 厂 S a l e e n 重 改 福 特 野 马   擅 长 于 改 装 美 式 车 系 的 S a l e e n 改 装 厂 最 近 为 大 家 展 现 了 一 款 新 作 品 ， 其 针 对 原 型 车 福 特 野 马 而 全 新 打 造 的 S a l e e n 3 5 1 M u s t a n g 为 目 前 改 装 厂 的 顶 级 代 表 作 品 。 S a l e e n 3 5 1 M u s t a n g 以 强 调 外 观 的 美 感 与 动 力 的 平 衡 性 ， · · · [ 改 装 名 品 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 0 1 0 1 2 改 装 名 品 A B T 改 装 ＂ S l i m B o d y ＂ 奥 迪 S Q 5 之 前 德 国 改 装 商 A B T 曝 光 了 一 款 改 装 的 宽 体 奥 迪 S Q 5 ， 我 们 以 为 与 下 图 中 的 是 同 一 款 车 。 然 而 并 不 是 ， 下 图 中 的 这 款 车 型 被 称 为 S l i m B o d y 。 这 个 版 本 改 装 的 要 更 加 微 妙 一 点 ， 前 保 险 杠 的 矩 形 进 气 口 让 人 一 眼 就 · · · [ 改 装 名 品 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 0 0 9 2 4 改 装 名 品 C a r l e x 改 装 6 轮 奔 驰 X 级 碳 纤 维 怪 物 登 场 C a r l e x 汽 车 改 装 公 司 现 在 有 了 一 个 新 的 改 装 方 向 ： 改 装 欧 洲 皮 卡 。 其 名 为 P i c k u p D e s i g n 的 新 部 门 刚 刚 放 出 了 令 人 激 动 的 新 作 品 – 首 款 6 轮 梅 赛 德 斯 奔 驰 X 系 列 的 新 鲜 图 片 。 从 下 面 的 图 片 中 我 们 可 以 看 出 奔 驰 X 级 车 已 经 · · · [ 改 装 名 品 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 0 0 9 2 4 改 装 名 品 C a r l e x 改 装 大 众 A m a r o k A m y 准 备 好 去 冒 险 了 吗 众 所 周 知 ， 大 众 A m a r o k 在 造 型 方 面 有 些 不 尽 如 人 意 ， 现 在 C a r l e x D e s i g n 对 其 进 行 了 改 装 。 这 个 被 称 为 A m y 的 改 装 项 目 在 澳 大 利 亚 正 在 开 发 六 轮 版 。 而 在 德 国 销 售 的 A m a r o k A m y 售 价 1 3 , 9 9 5 欧 元 起 ， 并 有 专 门 的 改 装 包 可 供 选 择 · · · [ 改 装 名 品 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 0 0 9 2 2 改 装 名 品 N S X 车 迷 狂 欢 节 东 瀛 法 拉 利 改 装 鉴 赏 为 什 么 只 有 上 一 代 的 N S X 才 被 人 冠 以 东 瀛 法 拉 利 的 美 誉 ? 我 想 一 千 个 人 会 给 出 一 千 个 答 案 。 在 那 个 百 花 争 鸣 的 年 代 ， N S X 的 地 位 却 是 略 胜 一 筹 的 。 从 研 发 过 程 中 的 修 改 故 事 和 车 神 “ 塞 纳 ” 的 B U F F 加 持 ， 再 到 成 品 后 的 · · · [ 改 装 名 品 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 0 0 9 1 8 改 装 名 品 M a n h a r t 改 装 兰 博 基 尼 U r u s 最 终 拥 有 超 过 8 0 0 马 力 的 动 力 M a n h a r t 性 能 改 装 公 司 虽 然 专 门 从 事 宝 马 的 改 装 业 务 ， 但 也 有 能 力 使 梅 赛 德 斯 奔 驰 车 型 比 原 厂 更 强 大 。 除 了 这 两 款 车 型 外 ， 这 家 位 于 伍 珀 塔 尔 的 改 装 厂 还 能 在 兰 博 基 尼 U r u s 上 施 展 改 装 的 魔 法 。 这 款 车 原 本 使 用 的 是 4 . 0 升 双 涡 · · · [ 改 装 名 品 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 0 0 8 0 6 改 装 名 品 L u m m a D e s i g n 设 计 改 装 奥 迪 Q 8 激 进 新 造 型 　 汽 车 改 装 商 L u m m a D e s i g n 经 常 在 改 装 界 引 起 两 极 分 化 。 它 的 改 装 往 往 介 于 传 统 和 现 代 之 间 ， 他 们 最 近 为 奥 迪 Q 8 重 新 设 计 的 一 款 改 装 版 本 无 疑 延 续 了 这 一 传 统 。 如 果 我 们 从 车 的 尾 部 来 看 的 话 ， L u m m a D e s i g n 的 改 装 套 件 其 实 · · · [ 改 装 名 品 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 0 0 8 0 6 改 装 名 品 H a m a n n 改 装 宝 马 M 2 H a m a n n 发 布 了 他 们 对 宝 马 M 2 的 改 装 细 节 。 宝 马 M 2 已 经 获 得 了 客 户 和 媒 体 的 一 致 好 评 ， 尽 管 它 是 宝 马 M 型 号 的 最 小 车 型 。 H a m a n n 宝 马 M 2 旨 在 改 善 汽 车 的 视 觉 外 观 ， 空 气 动 力 学 和 动 力 。 H a m a n n 开 发 了 一 系 列 独 特 的 碳 纤 维 · · · [ 改 装 名 品 ] 发 布 时 间 ： 2 0 1 7 0 4 0 9 改 装 名 品 L o r i n s e r 为 奔 驰 S 级 量 身 定 制 改 装 方 案 　 　 2 0 1 3 年 德 国 埃 森 国 际 改 装 车 展 上 ， 著 名 厂 商 L o r i n s e r 带 来 了 专 为 奔 驰 S 级 轿 车 量 身 定 制 的 改 装 方 案 。 　 　 L o r i n s e r “ 争 议 性 ” 的 设 计 颇 具 看 点 ， 首 先 “ 波 浪 形 ” 的 前 杠 打 破 了 以 往 奔 驰 S 级 轿 · · · [ 改 装 名 品 ] 发 布 时 间 ： 2 0 1 6 0 5 2 8 街 拍 采 用 科 尔 维 特 L S 3 引 擎 的 A K C o b r a [ 街 拍 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 4 1 2 0 8 街 拍 全 球 限 量 6 3 台 的 兰 博 基 尼 A v e n t a d o r S V J 6 3 E d i t i o n [ 街 拍 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 4 1 2 0 8 街 拍 属 于 国 外 “ 网 红 ” 的 兰 博 基 尼 A v e n t a d o r S V J [ 街 拍 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 4 1 2 0 8 街 拍 “ 古 典 与 现 代 ” 相 结 合 的 保 时 捷 9 1 1 S p e e d s t e r [ 街 拍 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 4 1 2 0 8 街 拍 顶 级 奢 华 的 “ 代 表 ” 劳 斯 莱 斯 库 里 南 B l a c k B a d g e [ 街 拍 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 4 1 2 0 8 动 力 改 装 “ 宽 体 低 趴 ” 姿 态 的 日 产 3 5 0 Z 低 调 奢 华 有 内 涵 ！ 全 文 内 含 改 装 清 单 ！ 这 是 一 辆 改 装 “ 低 调 宽 体 低 趴 ” 姿 态 的 日 产 3 5 0 Z ， 性 能 动 力 部 分 ， 全 车 采 用 原 厂 V Q 3 5 H R 发 动 机 ， 可 输 出 3 1 3 马 力 和 3 5 8 牛 · 米 的 扭 矩 ， 换 装 F u j i t s u b o 排 气 系 统 ， 3 2 6 p o w e r 避 震 套 件 ， ， B i l l y B o n s 前 拉 臂 ， B · · · [ 动 力 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 4 1 2 0 8 动 力 完 全 “ 爆 改 ” 的 本 田 S 2 0 0 0 战 斗 气 息 十 分 浓 郁 ！ 全 文 内 含 改 装 清 单 ！ 外 观 部 分 M & M H o n d a R a c i n g H y p e r 车 身 宽 体 套 件 A P R 碳 纤 维 G T 3 侧 后 镜 A P R 碳 纤 维 尾 部 扩 散 器 S i c k s p e e d 拖 钩 V o l t e x T y p e 7 S N G T 尾 翼 M u g e n 硬 顶 （ 2 色 · · · [ 动 力 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 4 1 2 0 8 街 拍 鲜 艳 无 比 的 红 色 保 时 捷 C a y m a n G T 4 [ 街 拍 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 4 1 2 0 7 动 力 “ 蓄 势 待 发 ” 的 2 0 1 1 款 斯 巴 鲁 S T I 不 失 优 雅 的 竞 技 风 格 ！ 全 文 内 含 改 装 清 单 ！ 这 是 一 辆 “ 蓄 势 待 发 ” 的 2 0 1 1 款 斯 巴 鲁 S T I ， 外 观 部 分 ， 全 车 采 用 B l a c k A e r o 碳 纤 维 前 唇 ， B l a c k A e r o 碳 纤 维 鸭 尾 ， 定 制 J e w e l E y e s 头 灯 ， V a l e n t 尾 灯 ， 定 制 侧 裙 ， 定 制 尾 部 扩 散 器 ， A g e n c y P o w e r 碳 纤 · · · [ 动 力 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 4 1 2 0 7 街 拍 颜 值 与 性 能 完 美 并 存 的 宝 马 X 7 [ 街 拍 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 4 1 2 0 7 街 拍 采 用 “ 薄 荷 绿 ” 车 漆 的 保 时 捷 9 1 1 T u r b o S [ 街 拍 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 4 1 2 0 7 街 拍 改 装 P r i o r D e s i g n 宽 体 套 件 的 “ 炫 酷 蓝 ” 奔 驰 A M G G T S [ 街 拍 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 4 1 2 0 7 动 力 最 炫 日 产 G T R 来 袭 全 碳 纤 维 车 身 套 件 帅 气 十 足 ！ 全 文 内 含 改 装 清 单 ！ 这 是 一 辆 来 自 2 0 1 5 年 的 日 产 G T R ， 外 观 部 分 ， 全 车 采 用 R e x p e e d 碳 纤 维 前 唇 ， R e x p e e d 碳 纤 维 侧 裙 ， D i f f l o w 后 扩 散 器 ， M a g n u m O p u s S t y l e 碳 纤 维 尾 翼 以 及 T i t e k 碳 纤 维 引 擎 盖 ， 搭 配 H e r i t a g e O k a y a m a · · · [ 动 力 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 4 1 2 0 7 动 力 百 分 百 还 原 “ 复 古 版 ” 1 9 9 1 款 大 众 高 尔 夫 G T I 风 韵 犹 存 的 优 雅 姿 态 全 文 内 含 改 装 清 单 ！ 这 是 一 辆 百 分 百 还 原 的 “ 复 古 版 ” 1 9 9 1 款 大 众 高 尔 夫 G T I ， 外 观 部 分 ， 全 车 采 用 保 时 捷 9 2 8 门 把 手 ， E u r o 前 保 险 杠 ， E u r o 后 保 险 杠 ， 搭 配 B B S R S 1 6 寸 轮 毂 ， 性 能 动 力 部 分 ， 全 车 换 装 A i r L i f t P e r f o r m a n c · · · [ 动 力 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 4 1 2 0 7 街 拍 张 开 翅 膀 准 备 “ 起 飞 ” 的 “ 亮 紫 色 ” 奥 迪 T T R S [ 街 拍 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 4 1 1 1 5 街 拍 十 分 抢 镜 的 “ 夸 张 ” 版 本 田 S 2 0 0 0 [ 街 拍 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 4 1 1 1 5 动 力 改 装 “ 红 黑 ” 酷 炫 风 格 的 本 田 思 域 T Y P E R 性 能 调 校 至 2 2 4 马 力 ！ 全 文 内 含 改 装 清 单 ！ 这 是 一 辆 2 0 0 9 款 本 田 思 域 T Y P E R ， 外 观 部 分 ， 全 车 采 用 M u g e n 尾 翼 ， 定 制 亮 黑 色 引 擎 盖 ， 定 制 亮 黑 色 车 顶 ， 定 制 亮 黑 色 侧 后 镜 ， 搭 配 M T E C 刹 车 盘 和 M i c h e l l i n P S 4 轮 胎 ， 性 能 动 力 部 分 ， 这 辆 丰 田 思 域 T Y · · · [ 动 力 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 4 1 1 1 5 动 力 极 为 少 见 的 克 莱 斯 勒 C r o s s f i r e S R T 6 改 装 真 正 的 “ 黑 B O S S ” 风 格 全 文 内 含 改 装 清 单 ！ 改 装 清 单 性 能 动 力 部 分 X s t r e a m 空 滤 M e g a n R a c i n g M R S 定 制 排 气 系 统 E u r o c h a r g e d P e r f o r m a n c e E C U 程 序 E u r o c h a r g e d P e r f o r m a n c e T C U 程 序 J o h n s o n C M 3 0 中 冷 器 M B · · · [ 动 力 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 4 1 1 1 5 动 力 “ 极 端 轻 量 化 ” 2 0 0 3 款 路 特 斯 E l i s e 敞 篷 版 移 植 本 田 S 2 0 0 0 引 擎 ！ 全 文 内 含 改 装 清 单 ！ 这 是 一 辆 “ 注 重 极 端 轻 量 化 ” 的 2 0 0 3 款 路 特 斯 E l i s e 敞 篷 版 ， 外 观 部 分 ， 采 用 经 典 的 双 色 S 2 4 9 车 漆 涂 装 ， 而 性 能 动 力 部 分 ， 全 车 移 植 本 田 S 2 0 0 0 V T E C 发 动 机 和 6 速 手 动 变 速 箱 ， 换 装 N i t r o n 可 调 节 避 震 系 · · · [ 动 力 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 4 1 1 1 5 街 拍 “ 深 藏 功 与 名 ” 的 奔 驰 A M G C 6 3 S 轿 跑 车 [ 街 拍 ] 发 布 时 间 ： 2 0 2 4 1 1 1 4 随 机 推 荐 改 车 自 己 开 心 就 好 大 众 高 尔 夫 G T I 改 装 作 业 分 享 每 辆 g t i ， 都 有 自 己 的 个 性 与 魅 力 ， 因 为 ， 每 位 g t i e · · · 2 4 5 匹 进 化 3 2 0 匹 奔 驰 E 3 0 0 L 改 装 巴 博 斯 案 例 “ 2 0 1 6 年 1 1 月 4 日 提 的 车 ， 当 时 看 了 C c o u p e 3 0 0 · · · 奔 驰 V 2 6 0 改 装 内 饰 体 验 不 一 样 的 舒 适 奔 驰 V 2 6 0 L 的 驾 驶 舱 真 皮 座 椅 ， 中 控 台 由 岑 · · · 纳 智 捷 锐 三 改 装 大 白 鲨 隔 音 清 净 片 刻 【 车 型 原 车 噪 音 分 析 】 由 于 工 作 的 关 系 ， 纳 智 捷 · · · 奔 驰 E 3 0 0 L 音 响 无 损 改 装 方 案 ， 效 果 比 小 柏 林 更 好 话 说 奔 驰 e 系 有 几 个 配 置 还 是 有 标 配 柏 林 之 声 音 响 的 · · · 大 众 辉 腾 3 . 0 L 升 级 E C U 车 载 电 脑 　 　 2 年 的 辉 腾 3 . 0 , 真 心 很 肉 , 果 断 选 择 刷 E C U , 升 级 · · · 宝 马 3 2 0 i 音 响 改 装 首 先 看 看 宝 马 3 2 0 i 音 响 改 装 的 配 置 ： 前 声 场 ： 丹 · · · 各 种 弯 路 各 种 坑 福 特 蒙 迪 欧 6 年 陪 伴 改 装 总 结 分 享 转 自 “ 汽 车 之 家 论 坛 ” ， 特 此 感 谢 车 主 & · · · J E E P 大 切 诺 基 改 装 案 例 分 享 多 数 人 印 象 中 的 J e e p 是 一 个 专 业 的 越 野 品 牌 ， 所 谓 & l d · · · 当 年 科 比 的 座 驾 ， 奥 迪 初 代 T T 改 装 之 后 非 常 呆 萌 可 爱 ！ 初 代 的 奥 迪 T T 给 人 的 直 观 感 受 就 是 一 个 字 ： 圆 。 再 · · · 改 装 热 门 属 于 卡 塔 尔 王 室 阿 斯 顿 · 马 丁 V a n t a g e L e M a n s V 6 0 0 拥 有 6 0 0 马 力 大 众 迈 腾 2 . 0 T 刷 e c u 改 善 动 力 迟 滞 换 挡 顿 挫 驾 控 超 高 功 养 车 分 享 自 己 动 手 D I Y , 迈 锐 宝 更 换 防 冻 液 奔 驰 E 2 0 0 L 刷 e c u 提 动 力 改 善 换 挡 顿 挫 更 完 美 一 块 聊 聊 汽 车 改 装 改 的 是 什 么 ？ 小 马 拉 大 车 本 田 U R V 2 4 0 刷 e c u 提 动 力 改 善 换 挡 来 助 力 常 见 的 机 械 增 压 种 类 及 特 性 有 哪 些 ？ 这 辆 改 装 完 的 讴 歌 N S X 拥 有 永 不 过 时 的 造 型 配 2 7 0 马 力 3 . 0 升 V 6 引 擎 “ 仅 追 求 极 致 性 能 ” 的 本 田 S 2 0 0 0 随 时 进 入 “ 漂 移 ” 状 态 ！ 神 车 本 田 思 域 1 . 5 T 刷 e c u 释 放 潜 在 性 能 驾 控 更 随 心 　 　 宝 骏 本 田 宝 马 思 域 威 霆 奔 驰 宝 马 3 系 奥 迪 雷 克 萨 斯 兰 博 基 尼 宝 马 5 系 三 菱 大 众 奔 驰 A M G 别 克 保 时 捷 9 1 1 路 虎 保 时 捷 奥 迪 A 4 L 起 亚 凯 迪 拉 克 皇 冠 宝 马 M 3 福 特 法 拉 利 奔 驰 C 级 马 自 达 3 丰 田 奥 迪 A 6 L 沃 尔 沃 卡 罗 拉 大 众 C C 野 马 凯 美 瑞 丰 田 8 6 马 自 达 6 奔 驰 V 级 奔 驰 E 级 翼 神 奥 迪 A 7 迈 腾 奥 迪 A 3 捷 豹 日 产 尚 酷 途 观 奥 迪 A 5 汉 兰 达 揽 胜 迈 凯 伦 S U V 销 量 排 行 榜 汽 车 标 志 图 片 及 名 字 汽 车 之 家 报 价 S U V 销 量 排 行 榜 菜 谱 家 常 菜 做 法 4 万 左 右 买 什 么 车 好 鲜 奶 运 输 车 卡 宴 改 装 汽 车 库 藕 池 网 u p s 电 源 档 案 管 理 系 统 I T 之 家 维 爱 宝 学 习 网 汽 车 销 量 排 行 榜  © 2 0 1 4 2 0 1 7 时 尚 改 装 网 > 苏 I C P 备 1 3 0 0 3 8 8 1 号 1 1 版 权 所 有 关 于 我 们 联 系 我 们 广 告 合 作 店 铺 提 交

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