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D a y t o n a P a c i f i c o R e v u e l t o B o l i d e @ 头 条 ： 汽 车 最 新 政 策 来 了 ！ 以 旧 换 新 最 高 补 贴 2 万 元 2 5 0 3 红 旗 H 5 P H E V ， 3 7 8 马 力 混 动 引 擎 + 续 航 1 6 0 0 k m 直 瀑 格 栅 与 贯 穿 尾 灯 勾 勒 未 来 锋 芒 ， 3 7 8 马 力 性 能 猛 兽 破 风 疾 驰 ， 1 6 0 0 公 里 超 长 续 航 打 破 边 界 。 当 豪 华 座 舱 遇 见 智 能 科 技 ， 每 一 次 驾 驭 都 是 对 经 典 的 超 越 。 来 源 ： 每 日 优 车 1 2 2 2 0 6 小 时 前 2 5 0 3 新 款 比 亚 迪 唐 L ， 稳 重 大 气 配 置 丰 富 比 亚 迪 唐 L 实 车 已 到 店 ， 以 其 稳 重 大 气 的 设 计 和 丰 富 实 用 的 配 置 ， 吸 引 了 众 多 消 费 者 的 目 光 。 来 源 ： 每 日 优 车 2 6 0 1 0 6 天 前 2 5 0 3 领 克 9 0 0 E M P 实 车 曝 光 全 新 领 克 9 0 0 E M P 实 车 震 撼 曝 光 ， 凭 借 其 配 备 的 超 级 增 混 电 池 和 极 具 科 技 感 的 设 计 ， 成 为 众 多 车 迷 关 注 的 焦 点 。 来 源 ： 每 日 优 车 2 7 8 0 0 6 天 前 2 5 0 3 理 想 i 8 解 析 ： 纯 电 S U V 新 选 择 理 想 i 8 正 式 登 场 。 作 为 品 牌 转 型 的 重 要 一 步 ， 这 款 车 不 仅 承 载 着 冲 击 高 端 纯 电 市 场 的 野 心 ， 更 试 图 以 家 庭 用 户 为 核 心 ， 在 智 能 、 空 间 与 性 能 之 间 找 到 平 衡 。 来 源 ： 每 日 优 车 2 1 6 8 0 9 天 前 2 5 0 3 捷 途 品 牌 在 旅 行 者 车 型 大 获 成 功 后 又 一 力 作 1 2 . 4 9 万 起 ， 搭 载 2 5 4 马 力 2 . 0 T + 博 格 华 纳 四 驱 ， 挑 战 全 路 况 无 压 力 ！ 8 1 5 5 芯 片 智 能 座 舱 秒 响 应 ， 前 排 加 热 通 风 与 9 扬 声 器 索 尼 音 响 营 造 豪 华 体 验 ， 2 8 1 0 m m 轴 距 大 空 间 解 锁 户 外 新 可 能 ， 性 能 与 舒 适 兼 得 的 性 价 比 之 选 。 来 源 ： 每 日 优 车 2 1 3 5 0 9 天 前 2 5 0 3 大 众 途 昂 P r o 强 势 登 场 在 竞 争 激 烈 的 汽 车 市 场 中 ， 大 众 途 昂 P r o 以 其 强 势 之 姿 震 撼 登 场 ， 引 发 了 广 泛 的 关 注 和 热 议 。 这 款 车 型 究 竟 有 何 魅 力 ？ 它 又 能 否 在 众 多 竞 争 对 手 中 脱 颖 而 出 ， 力 挽 狂 澜 呢 ？ 来 源 ： 每 日 优 车 1 9 3 8 0 9 天 前 2 5 0 3 问 界 M 5 U l t r a 实 车 亮 相 ， 预 售 2 3 . 8 万 元 起 2 0 2 5 款 车 型 共 推 出 3 款 配 置 车 型 ， 提 供 增 程 式 混 动 和 纯 电 版 本 可 以 选 择 ， 增 程 式 提 供 后 驱 和 四 驱 ， 纯 电 只 提 供 后 驱 ， 预 售 价 格 为 2 3 . 8 2 5 . 8 万 元 。 来 源 ： 每 日 优 车 2 1 5 3 0 1 4 天 前 2 5 0 3 东 风 本 田 S 7 正 式 上 市 ， 售 价 2 5 . 9 9 万 元 起 东 风 本 田 S 7 正 式 上 市 ， 本 田 S 7 定 位 中 型 纯 电 S U V ， 共 推 出 2 款 配 置 车 型 ， 提 供 单 电 机 和 双 电 机 可 以 选 择 ， 售 价 分 别 为 2 5 . 9 9 万 元 和 3 0 . 9 9 万 元 来 源 ： 每 日 优 车 1 8 1 8 0 1 4 天 前 2 5 0 3 大 众 发 布 I D . E v e r y 1 小 型 纯 电 动 车 I D . E v e r y 1 起 售 价 为 2 万 欧 元 （ 约 合 人 民 币 1 5 . 6 万 元 ） ， 预 计 将 于 2 0 2 7 年 在 大 众 沃 尔 夫 斯 堡 工 厂 投 产 ， 该 工 厂 被 大 众 称 为 “ 全 新 纯 电 动 小 型 车 的 总 部 ” 。 来 源 ： 每 日 优 车 3 1 2 0 0 1 8 天 前 2 5 0 3 新 款 比 亚 迪 元 P L U S 上 市 ： 1 1 . 5 8 万 起 新 款 元 P L U S 专 门 开 了 个 发 布 会 ， 智 驾 版 正 式 上 市 ， 共 推 出 5 款 车 型 ， 售 价 1 1 . 5 8 1 4 . 5 8 万 元 。 来 源 ： 每 日 优 车 2 3 7 3 0 1 9 天 前 2 5 0 3 红 色 碳 纤 维 法 拉 利 L a F e r r a r i 红 色 碳 纤 维 法 拉 利 L a F e r r a r i ， 这 款 集 极 致 美 学 与 澎 湃 动 力 于 一 身 的 超 级 跑 车 ， 犹 如 赛 道 上 的 红 色 闪 电 ， 划 破 空 气 的 阻 隔 ， 将 速 度 与 激 情 演 绎 得 淋 漓 尽 致 。 来 源 ： 每 日 优 车 3 0 9 1 0 1 9 天 前 2 5 0 3 2 0 2 5 兰 德 酷 路 泽 F J 车 型 曝 光 在 越 野 的 世 界 里 ， 兰 德 酷 路 泽 一 直 是 传 奇 般 的 存 在 。 而 如 今 ， 2 0 2 5 兰 德 酷 路 泽 F J 车 型 的 曝 光 ， 再 次 点 燃 了 越 野 爱 好 者 们 心 中 的 激 情 。 来 源 ： 每 日 优 车 2 3 1 2 0 2 0 天 前 2 5 0 3 奥 迪 发 布 新 一 代 A 6 A v a n t 三 套 新 款 车 型 内 饰 设 计 与 奥 迪 A 5 A v a n t 几 乎 完 全 相 同 ， 现 在 的 奥 迪 连 内 饰 都 开 始 套 娃 了 。 中 控 台 配 有 三 块 屏 幕 ， 驾 驶 者 面 前 是 1 1 . 9 英 寸 液 晶 仪 表 屏 、 中 控 屏 尺 寸 为 1 4 . 5 英 寸 ， 副 驾 驶 面 前 还 有 1 0 . 9 英 寸 娱 乐 屏 。 来 源 ： 每 日 优 车 2 4 1 2 0 2 0 天 前 s m a r t 精 灵 一 号 正 式 发 布 定 位 纯 电 小 型 S U V 来 源 ： 快 捷 评 车 1 6 7 0 0 2 0 2 2 / 0 4 / 0 8 1 3 : 4 7 路 特 斯 全 新 纯 电 S U V T y p e 1 3 2 预 告 视 频 路 特 斯 全 新 纯 电 S U V T y p e 1 3 2 预 告 视 频 来 源 ： 快 捷 评 车 1 2 9 2 0 2 0 2 2 / 0 3 / 2 4 1 1 : 3 4 奥 迪 A 6 A v a n t e t r o n 概 念 车 奥 迪 A 6 A v a n t e t r o n 概 念 车 ， 基 于 8 0 0 伏 充 电 技 术 ， 支 持 最 高 2 7 0 k w 充 电 功 率 ， W L T P 标 准 续 航 里 程 7 0 0 公 里 。 双 电 机 版 本 可 提 供 3 5 0 k w ， 8 0 0 牛 · 米 的 输 出 表 现 。 充 电 1 0 分 钟 续 航 3 0 0 公 里 。 2 5 分 钟 内 可 将 1 0 0 千 瓦 时 电 池 的 电 量 从 5 % 提 高 至 8 0 % ， 量 产 版 本 预 计 2 0 2 3 年 亮 相 ！ ​ 来 源 ： 快 捷 评 车 1 2 9 4 0 2 0 2 2 / 0 3 / 1 7 1 6 : 0 8 全 新 阿 斯 顿 · 马 丁 V 1 2 V a n t a g e 官 方 宣 传 片 # 汽 车 资 讯 # 全 新 阿 斯 顿 · 马 丁 V 1 2 V a n t a g e 官 方 宣 传 片 ​ 来 源 ： 快 捷 评 车 1 2 8 8 0 2 0 2 2 / 0 3 / 1 7 1 5 : 5 9 奥 迪 A 6 A v a n t E T r o n 概 念 车 静 态 外 观 展 示 奥 迪 A 6 A v a n t E T r o n 概 念 车 静 态 外 观 展 示 来 源 ： 快 捷 评 车 1 2 3 4 0 2 0 2 2 / 0 3 / 1 7 1 1 : 1 8 亚 洲 龙 十 月 新 行 情 亚 洲 龙 十 月 新 行 情 来 源 ： 车 价 报 告 1 3 4 4 0 2 0 2 1 / 1 1 / 0 2 1 6 : 4 3 途 昂 X 十 月 新 行 情 途 昂 X 十 月 新 行 情 来 源 ： 车 价 报 告 1 2 8 8 0 2 0 2 1 / 1 1 / 0 2 1 6 : 3 9 天 籁 十 月 新 行 情 天 籁 十 月 新 行 情 来 源 ： 车 价 报 告 1 5 2 6 0 2 0 2 1 / 1 1 / 0 2 1 5 : 4 1 坦 克 3 0 0 十 月 新 行 情 坦 克 3 0 0 十 月 新 行 情 来 源 ： 车 价 报 告 1 3 1 5 0 2 0 2 1 / 1 1 / 0 2 1 5 : 3 4 捷 尼 赛 思 G 8 0 十 月 新 行 情 捷 尼 赛 思 G 8 0 十 月 新 行 情 来 源 ： 车 价 报 告 1 3 2 2 0 2 0 2 1 / 1 1 / 0 2 1 5 : 3 1 大 众 途 锐 十 月 新 行 情 大 众 途 锐 十 月 新 行 情 来 源 ： 车 价 报 告 1 3 1 4 0 2 0 2 1 / 1 1 / 0 2 1 5 : 2 2 奥 迪 A 6 L 十 月 新 行 情 奥 迪 A 6 L 十 月 新 行 情 来 源 ： 车 价 报 告 1 5 3 5 0 2 0 2 1 / 1 1 / 0 2 1 5 : 1 6 星 脉 十 月 价 格 行 情 星 脉 十 月 价 格 行 情 来 源 ： 车 价 报 告 1 1 9 5 0 2 0 2 1 / 1 0 / 2 8 1 5 : 5 3 扫 码 关 注 每 日 优 车 官 方 微 信 团 购 报 名 更 多 限 时 特 惠 宋 P L U S 1 1 . 5 8 万 起 立 即 报 名 本 周 已 有 1 3 4 人 参 与 宝 马 X 5 6 1 . 2 万 起 立 即 报 名 本 周 已 有 1 5 9 人 参 与 朗 逸 7 . 9 9 9 万 起 立 即 报 名 本 周 已 有 1 1 6 人 参 与 汉 兰 达 2 4 . 9 8 万 起 立 即 报 名 本 周 已 有 1 3 3 人 参 与 宝 马 X 3 3 4 . 9 9 万 起 立 即 报 名 本 周 已 有 1 3 7 人 参 与 车 型 推 荐 更 多 销 量 排 行 最 热 中 型 车 S U V 热 门 车 1 0 万 热 门 车 2 0 万 热 门 车 经 济 小 型 车 代 步 微 型 车 实 用 紧 凑 型 中 大 型 轿 车 奢 侈 豪 华 车 多 功 能 M P V 新 能 源 M o d e l Y 轩 逸 朗 逸 元 P L U S 锋 兰 达 秦 P L U S 新 能 源 宋 P L U S 新 能 源 驱 逐 舰 0 5 速 腾 宋 P r o 推 荐 视 频 更 多 s m a r t 精 灵 一 号 正 式 发 布 定 位 纯 电 小 型 S U V 静 态 体 验 全 新 林 肯 飞 行 家 ！ 3 . 0 T + 1 0 A T 只 卖 6 0 万 ？ 不 到 1 5 万 买 国 六 2 . 0 T 闫 闯 试 驾 名 爵 H S 3 0 T 热 点 媒 体 更 多 车 扯 汽 车 洋 葱 圈 超 级 试 驾 吴 佩 频 道 萝 卜 报 告 a m s 驭 动 汽 车 新 车 评 Y 车 评 敢 动 派 闫 闯 说 车 大 家 车 言 论 汽 车 评 中 评 团 购 报 名 累 计 成 功 为 网 友 买 到 爱 车 （ 台 ） 查 看 更 多 比 亚 迪 全 系 盛 大 团 购 招 募 会 2 3 0 人 报 名 报 名 宝 马 全 系 盛 大 团 购 招 募 会 1 7 4 人 报 名 报 名 奔 驰 厂 家 特 卖 会 2 6 6 人 报 名 报 名 上 汽 大 众 全 系 盛 大 团 购 招 募 会 2 3 9 人 报 名 报 名 通 用 别 克 周 末 大 回 馈 1 5 9 人 报 名 报 名 一 汽 丰 田 团 购 会 4 0 3 人 报 名 报 名 长 安 汽 车 全 系 团 购 会 1 3 3 人 报 名 报 名 吉 利 汽 车 全 系 盛 大 团 购 招 募 会 4 1 人 报 名 报 名 魏 牌 全 系 盛 大 团 购 招 募 会 9 8 人 报 名 报 名 周 周 团 购 会 比 亚 迪 团 购 会 宝 马 全 系 盛 大 团 购 会 上 汽 大 众 周 末 团 购 会 别 克 周 末 惠 民 团 购 会 最 新 报 名 郑 * * A M G G L C 轿 跑 1 3 8 * * * * 0 9 1 1 高 * * 比 亚 迪 F 0 1 5 5 * * * * 0 9 1 1 周 * * A M G G L C 轿 跑 1 5 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